Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
170PS
トルク
210Nm
燃費
6.4l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
228km/h
重量
1445kg
価格
33,950€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
460 L
63 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320i Berlina · 170 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型BMW 320iセダンは、バイエルンブランドの本質であるスポーティさ、エレガンス、そして比類ないドライビング体験を凝縮した車です。170馬力のガソリンエンジンと後輪駆動を備えたこのモデルは、ハンドルを握る興奮と、誰をも無関心にさせないパフォーマンスを約束します。年数を経てもなお、その魅力と運転愛好家を魅了する能力を維持しているセダンです。
運転体験
BMW 320iのハンドルを握ると、純粋でダイレクトな感覚が伝わってきます。ステアリングは正確で、シャシーは俊敏に反応し、170馬力のエンジンは、ラインナップで最もパワフルではありませんが、路上で楽しむのに十分なリニアなパワーデリバリーを提供します。後輪駆動は、スポーティなタッチを求める人にとって喜びであり、あらゆるカーブで車を感じることができます。サスペンションは、しっかりしていながらも快適で、ダイナミズムを犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。運転を誘い、道路を感じ、あらゆる旅を楽しむ車です。
デザインと美学
2009年型BMW 3シリーズのデザインは、時代を超越したエレガントなものです。流れるようなラインとスポーティなシルエットは、路上で堂々とした存在感を与えます。特徴的な「エンジェルアイ」の形状を持つフロントヘッドライトと、ダブルキドニーグリルは、ブランドの distinctive な要素であり、紛れもない個性を与えています。インテリアでは、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが明らかで、洗練された機能的な環境を作り出しています。年数を経てもなお、現代的で魅力的なデザインです。
技術と特徴
2009年型BMW 320iは、現行モデルの最新技術革新を備えているわけではありませんが、当時最先端だった要素を組み込んでいます。直噴および可変吸気エンジンは、スタート/ストップシステムとともに、効率性への焦点を明確に示しています。ラック＆ピニオンステアリングとマクファーソン式フロントサスペンション、変形可能なパラレログラム式リアサスペンション、そしてベンチレーテッドディスクブレーキは、ダイナミックで安全なハンドリングを保証します。技術的なショーケースではありませんが、快適で安全なドライビング体験に必要なものを提供する車です。
競合
そのセグメントにおいて、2009年型BMW 320iセダンは、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラス、レクサスISといった強力なライバルと対峙していました。それぞれに独自の長所がありましたが、BMWはスポーティさとドライビング体験へのこだわりで際立っていました。アウディがクワトロ全輪駆動とより落ち着いたインテリアを提供したのに対し、メルセデス・ベンツは快適性と豪華さに傾倒していました。BMWは、後輪駆動とバランスの取れたシャシーにより、スポーティな魂を持つ車を求める人々にとって理想的な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型BMW 320iセダンは、年数を経てもなお、スポーティでエレガント、そして特別なタッチを持つセダンを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢です。170馬力のエンジン、後輪駆動、バランスの取れたシャシーは、満足のいくドライビング体験を提供します。時代を超越したデザイン、製造品質、そしてハンドルを握ったときに伝わる感覚で魅了する車です。個性と個性を求める運転愛好家にとっての逸品です。