Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
136PS
トルク
220Nm
燃費
5.8l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
33,151€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 ドア
480 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 316i Berlina Aut. · 136 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年のBMW 3シリーズ、そのF30世代は、プレミアムスポーツセダンの真髄を体現しています。この316iバージョンは、ユニークな感覚の世界への入り口であり、BMWのDNAを感じるために圧倒的なパワーは必要ないことを証明しています。それはバランス、エレガンス、そしてハンドルを握るたびにエキサイティングな旅を約束する車です。
運転体験
この3シリーズを運転することは、没入感のある体験です。非常に低い回転数から力を発揮するターボエンジンによってスムーズに供給される136馬力は、活気に満ち、意欲的に感じられます。その魔法はシャシーと後輪駆動にあり、アスファルトと親密で中毒性のある方法であなたを繋ぎます。8速オートマチックギアボックスは芸術品であり、洗練されていると同時に速く、すべてのシフトが感知できず、すべての加速が喜びとなります。過激なスポーツカーではありませんが、その敏捷性とコーナーでの落ち着きはあなたの顔に笑みをもたらし、なぜ運転を愛するのかを思い出させてくれます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。長いボンネットと短いリアを持つシャープなラインとアスレチックなシルエットは、あらゆる角度からダイナミズムを叫びます。信じられないほどの品位をもって年を重ねる車です。内部では、キャビンはドライバー志向のデザインであなたを迎え、すべてのコントロールが期待通りの場所にあります。素材の品質と各部品のフィット感は、まるであなただけのために作られたかのように、堅牢さと豪華さの感覚を伝え、あなたを特別な気分にさせます。
技術と特徴
当時、この3シリーズは技術的なショーケースでした。直噴とターボを備えたエンジンは、スタートストップシステムとともに、その性能に対して驚くべき効率を目指していました。しかし、真の逸品は8速オートマチックトランスミッションであり、日常の運転を変革し、即時の応答と非常に低い消費を提供するエンジニアリングの傑作です。旧世代のものではありますが、iDriveインフォテインメントシステムは、直感的でエレガントな方法で車両制御を集中管理しました。
競合
プレミアムセダンの競争の激しいリングで、この3シリーズは、前輪駆動またはクワトロ駆動と非の打ちどころのないインテリアを持つアウディA4や、快適さとエレガンスの代名詞であるメルセデス・ベンツCクラスのような巨人たちと対決しました。レクサスISやボルボS60のような他の競合他社も、それぞれ独自の武器で注目を奪おうとしましたが、BMWが提供した人間と機械の純粋な繋がりに対抗できるものはほとんどありませんでした。
結論
2012年のBMW 316iは単なる車ではなく、体験です。それは、BMWの本質、つまり運転の喜びが、パワーだけでなく、エンジン、シャシー、そして魂の完璧なバランスにあることの証明です。そのダイナミクスであなたを恋に落とし、その品質であなたを納得させ、驚くべき効率であなたに寄り添うセダンです。10年以上経った今でも、信じられないほど賢く、情熱的な選択肢であり続けている車です。