Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
184PS
トルク
270Nm
燃費
6.4l/100
排出
152g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
230km/h
重量
1565kg
価格
40,779€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 ドア
480 L
60 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320i xDrive Berlina Aut. · 184 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年のBMW 3シリーズ、320i xDriveバージョンは、プレミアムスポーツセダンの具現化です。日常のエレガンスと純粋な運転の興奮との見事なバランスを表現し、そのすべてがxDrive四輪駆動システムによって提供される安全性に包まれています。目的地に連れて行くだけでなく、すべての旅を記憶に残る体験に変える車です。
運転体験
ハンドルを握ると、その感覚は即座に中毒性の高いものになります。184馬力のターボエンジンは、滑らかで速い8速オートマチックトランスミッションによって完璧に管理され、低回転から線形で力強いエネルギーで押し出します。xDriveトラクションはどんな状況でも揺るぎない落ち着きを提供し、道路と一体になったかのような精度と自信でカーブを攻めることができます。これはBMWに期待される俊敏性とダイナミズムが、新たなレベルの安全性に引き上げられたものです。
デザインと美学
そのデザインは、アスレチックで、シャープで、時代を超越した意図の表明です。F30世代のセダンボディは、長いボンネット、後退したキャビン、そして緊張感とエレガンスをもって流れるキャラクターラインを備えた完璧なプロポーションを誇ります。インテリアはドライバーのための聖域であり、非の打ちどころのない人間工学、高品質の素材、そしてドライバーに向けられたセンターコンソールが、マシンとの親密で完全なつながりを生み出します。
技術と特徴
当時、この3シリーズは運転体験を向上させるために設計された技術を統合していました。ツインパワーターボ付き直噴システムは、優れた性能だけでなく、スタート/ストップ機能に支えられた驚くべき効率も提供しました。xDrive四輪駆動システムはインテリジェントにパワーを配分し、電動パワーステアリングは正確な応答を提供しました。iDriveシステムは、2012年にとって直感的で先進的な方法で車両制御を集中管理しました。
競合
プレミアムセダンの競争の激しいリングでは、直接のライバルはクワトロ駆動のアウディA4と4MATICのメルセデス・ベンツCクラスでした。アウディがその洗練性とインテリア技術で、メルセデスがその最高の快適性で際立っていたのに対し、BMW 320i xDriveは常に、ドイツのトリオの中で最も純粋で、スポーティで、やりがいのある運転体験を提供することで区別されていました。
結論
2012年のBMW 320i xDriveは単なる車ではありません。それは感動を与え続ける現代の伝説です。セダンの多様性、四輪駆動の安全性、そして何よりもスポーツカーの魂を提供します。運転の喜びを何よりも重視する人々にとって情熱的な選択であり、ドイツのエンジニアリングが心と個性を持つことができることを証明する車両です。