Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
184PS
トルク
270Nm
燃費
5.9l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
235km/h
重量
1495kg
価格
37,115€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 ドア
480 L
60 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320i Berlina Aut. · 184 CV (2012)
一般的な説明
2012年のBMW 3シリーズ、F30世代は、プレミアムスポーツセダンの具現化です。この320iは単なる移動手段ではなく、目的地と同じくらい旅が重要であることを理解する人々のために設計されたマシンであり、意思表明です。日常のエレガンスと、BMWだけが提供できる純粋な興奮との完璧なバランスを表現しています。
運転体験
ハンドルを握ると、その感覚は即座に中毒性の高いものとなります。2.0リッター、184馬力のターボエンジンは、シートに体を押し付けるほどの豊かなトルクのおかげで、非常に低い回転数から驚くべきエネルギーで加速します。8速オートマチックトランスミッションは芸術品であり、途切れることなくエンジンのポテンシャルを絞り出すことができる、速く滑らかな変速を実現します。後輪駆動はあなたをアスファルトと結びつけ、あらゆるカーブで微笑んでしまうほどの敏捷性とダイナミズムを伝えます。ステアリングは正確でコミュニカティブであり、運転を車とドライバーとの絶え間ない対話に変えます。
デザインと美学
そのデザインは、クラシックなBMWのラインをアスレチックかつ洗練された形で進化させたものです。長いボンネット、短いオーバーハング、そして象徴的なダブルキドニーグリルが、堂々としていながらもエレガントな存在感を与えています。叫ぶ車ではなく、自信とスポーティさをささやく車です。室内では、ドライバー中心の環境があなたを包み込み、高品質な素材と完璧な人間工学が完全なコントロール感をもたらします。機能的な豪華さと紛れもないスポーツ精神を兼ね備えた空間です。
技術と特徴
当時、BMW 320iは技術の最前線にありました。iDriveインフォテインメントシステムは直感的に操作でき、車両制御を明確で見やすい画面に集約していました。スタートストップ機能など、EfficientDynamics哲学のソリューションを取り入れ、その性能レベルに対して驚くほど低い燃費を達成するのに役立ちました。8速オートマチックトランスミッションは性能を向上させるだけでなく、全体の効率性の基本的な柱でもありました。
競合
競争の激しいプレミアムセダンセグメントにおいて、その自然なライバルはアウディA4とメルセデス・ベンツCクラスでした。アウディがクワトロ全輪駆動とミニマリストな内装で際立ち、メルセデスが卓越した乗り心地を強調する一方で、BMW 3シリーズは運転愛好家のための好ましい選択肢として際立っていました。ライバルのどれもが、BMWを運転する喜びを定義する、あの本能的なつながりと敏捷性を伝えることはできませんでした。
結論
2012年のBMW 320iは、プレミアムセダン以上の存在です。それは完全でやりがいのある運転体験です。スリリングなパフォーマンス、時代を超越した美学、そして日常使用に必要な多様性との間に、ほぼ完璧な共生を達成しています。品質と快適さを決して犠牲にすることなく、ハンドルを握るたびに純粋なスポーツ感覚で報いてくれる、BMWの本質を忠実に表現した、心に直接訴えかける車です。