Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
245PS
トルク
350Nm
燃費
6.3l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1530kg
価格
42,015€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 ドア
480 L
60 L
180 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 328i Berlina Aut. · 245 CV (2011-2012)
一般的な説明
F30世代のBMW 328iは、典型的なスポーツセダンの歴史における転換点を表しています。これにより、BMWは象徴的な自然吸気直列6気筒エンジンに別れを告げ、先進的でパワフルな245馬力の4気筒ターボエンジンを迎え入れました。この変更は単なる技術的な決定ではなく、ブランドのダイナミックな魂を維持しつつ、より高い効率性の未来を受け入れるという意思表示でした。
運転体験
328iのハンドルを握ることは、アスファルトと直接つながる体験です。エンジンのレスポンスは非常に低い回転数から即座に力強く、驚きと興奮を伴う力で押し出します。完璧にバランスの取れたシャシーと正確なステアリングと組み合わされた後輪駆動は、中毒性のある敏捷性と自信をもってすべてのカーブを描きます。運転へと誘い、あらゆるジェスチャーに忠実でスポーティな反応で応え、どんな旅も純粋な喜びの瞬間に変える車です。
デザインと美学
F30 3シリーズのデザインは、アスレチックでエレガントな進化です。そのラインはよりシャープに、スタンスはより広く低くなり、静止していてもダイナミズムのイメージを映し出します。ヘッドライトが初めてダブルキドニーグリルと一体化したフロントは、鋭く紛れもない表情を与えます。室内では、プレミアムで機能的な雰囲気に包まれ、ドライバー志向のコンソールが誰が体験の主役であるかを明確に示しています。
技術と特徴
当時、この3シリーズは技術の最前線にありました。8速オートマチックトランスミッションの導入は傑作であり、感知できないほどのシフトチェンジと完璧なパワーマネジメントを提供しました。iDriveシステムは直感的に車両制御を集中管理し、効率的なエコプロからエキサイティングなスポーツまでのドライビングモードは、ボタン一つで車のキャラクターを変えることを可能にしました。スタートストップシステムを備えたEfficientDynamicsテクノロジーは、高性能と低燃費が両立できることを証明しました。
競合
プレミアムセダンの競争の激しいリングで、BMW 328iはアウディA4とメルセデス・ベンツCクラスという2つの巨人に直面しました。アウディがクワトロ全輪駆動と素晴らしい品質のインテリアで際立ち、メルセデスが快適さと豪華さの旗手として確立される一方で、BMWはドライビング愛好家のための好ましい選択肢としての地位を固めました。そのライバルのどれもが、3シリーズを常に定義してきた本能的なつながりと敏捷性を伝えることはできませんでした。
結論
BMW 328i F30は単なるセダンではありません。進化が本質を犠牲にする必要はないという証です。6気筒へのノスタルジアにもかかわらず、このモデルは現代のエンジニアリングがより多くのパワー、より高い効率性、そして損なわれていないスポーティな感覚を提供できることを示しました。そのバランスで魅了し、ダイナミズムで感動させ、品質で納得させる車であり、自動車を情熱の源として理解する人々にとって忘れられない基準であり続けています。