Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
340PS
トルク
210Nm
燃費
5.9l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
250km/h
重量
1730kg
価格
59,600€
技術サマリー
Híbrido
Automático 8v
RWD
5 / 4 ドア
390 L
57 L
40 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW ActiveHybrid 3 Berlina · 340 CV (2012-2015)
一般的な説明
2012年のBMW ActiveHybrid 3は単なるセダンではなく、意思表明です。ハイブリッド化が勢いを増し始めた時代に、BMWは栄光ある6気筒エンジンに具現化されたスポーティな魂を、より効率的な未来の約束と大胆にも融合させました。それは伝統と革新の架け橋であり、2つの心臓で鼓動する3シリーズです。
運転体験
ハンドルを握ることは、二重的で中毒性のある体験です。電気モードで発進する際の息をのむような静寂は、内燃エンジンが目覚めると陶酔させるような轟音に変わります。加速は猛烈かつ直線的で、組み合わされた推力があなたをシートに押し付け、ハイブリッドを運転していることを忘れさせます。8速オートマチックトランスミッションは、この力のシンフォニーを巧みに管理し、リラックスしたドライブを楽しんだり、ペダルに少し触れるだけで時速250kmの野獣を解き放つことを可能にします。
デザインと美学
そのデザインは、3シリーズのF30世代の時代を超えたエレガンスです。ハイブリッドであることを声高に主張せず、控えめなディテールでささやきます。完璧なプロポーション、鋭い眼差し、そしてブランドの純粋主義者が愛する筋肉質なラインを維持しています。それはフォーマルウェアを着たアスリートであり、その真の技術的性質は最も注意深い目にのみ明らかにされ、その血統に固有の威信とスポーティさを損なうことなく保っています。
技術と特徴
その皮膚の下には、エンジニアリングの偉業が隠されています。強力な3.0リッターTwinPower Turboエンジンとギアボックスに統合された電気モーターとの共生が、システムの心臓部です。低速での純粋な電気走行を可能にし、瞬時のパワー「ブースト」を提供し、ブレーキング時にエネルギーを回生します。これは、パフォーマンスに妥協しないハイブリッドというBMWのビジョンであり、単に節約するためだけでなく、強化するために電気技術を使用していました。
競合
当時、それは主にレクサスIS 300hに具現化された異なる哲学に直面しました。日本のモデルがアトキンソンサイクルとCVTトランスミッションで最大の効率を目指したのに対し、BMW ActiveHybrid 3は運転の楽しさと高性能を優先事項として擁護しました。それはレクサスの静かな効率とBMWの溢れる感情との戦いであり、ラグジュアリーとハイブリッド化を理解する2つの異なる方法でした。
結論
ActiveHybrid 3はBMWの歴史において魅力的な作品です。6気筒のキャラクターとパワーを少しも犠牲にすることなくハイブリッド化を実験したかった愛好家のための車です。燃費の向上は革命的ではありませんでしたが、そのパフォーマンスと技術の提案は中毒性がありました。それは、典型的なスポーツセダンの電動化に向けた大胆でエキサイティングな第一歩を表しています。