Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
150PS
トルク
330Nm
燃費
6.3l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
211km/h
重量
1680kg
価格
41,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
300 L
63 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320Cd Cabrio · 150 CV (2004-2006)
一般的な説明
E46世代のBMW 320Cdカブリオは、大胆で素晴らしいアイデアの具現化です。オープントップドライビングの喜びとディーゼルエンジンの効率性と推進力を融合させたものです。アクセルを踏むたびに財布に打撃を与えることなく、海岸線を何マイルも走りながらそよ風を感じることを誘う車です。BMWが実験を恐れなかった時代を代表し、理性と感情の両方に訴えかける車両を生み出しました。
運転体験
ハンドルの後ろでは、感覚は純粋にBMWです。150馬力、330Nmのディーゼルエンジンは、特にメカニクスと直接つながる6速マニュアルギアボックスと組み合わせると、低回転から中毒性のある力で押し出します。後輪駆動と見事に調整されたシャシーは、機敏で正確なコーナリングを提供し、トップを下げて風の音がエンジンの控えめなうなり声と混ざり合うと、その楽しさは2倍になります。これは単にあなたを運ぶだけでなく、道のすべてのメートルを感じさせる車です。
デザインと美学
E46カブリオのデザインは、まさに時代を超越しています。その流れるような均整の取れたラインは、卓越した優雅さで年を重ね、今なお注目を集めるスポーティなエレガンスを維持しています。シルエットは、キャンバストップを上げていても収納していても、クリーンでアスレチックです。内部では、キャビンは優れた製造品質とドライバー志向のダッシュボードであなたを包み込み、人間工学とシンプルさの聖域であり、あなたが完全にコントロールしていると感じさせます。
技術と特徴
当時、320Cdは技術的な驚異でした。可変ジオメトリーターボを備えたコモンレール直噴エンジンは、性能と燃費のベンチマークであり、その重量と出力のコンバーチブルとしては優れた6.3L/100kmという数値を達成しました。マクファーソン式フロントサスペンションと洗練されたマルチリンク式リアアクスルを備えたシャシーは、優れたドライビングダイナミクス、快適さとスポーティさの完璧なバランスに対するBMWのコミットメントを示していました。
競合
2000年代半ばのプレミアムディーゼルコンバーチブルの排他的なクラブでは、320CdカブリオはアウディA4カブリオTDIやメルセデス・ベンツCLK CDIのような手ごわい競争相手に直面しました。ライバルが快適さと豪華さを優先することが多かったのに対し、BMWは常により純粋で、より直接的で、エキサイティングなドライビング体験を提供することで際立っており、ハンドルを握る楽しさを諦めたくない愛好家にとって好ましい選択肢となりました。
結論
BMW 320Cdカブリオは単なる車ではありません。それは意図の表明です。スタイル、スポーティさ、コンバーチブルの自由、そして効率的なディーゼルエンジンの論理、そのすべてを手に入れることができるという証です。今日、それはモダンクラシックとなり、急がずに楽しむための車両であり、週末の逃避行や純粋な運転の喜びを再発見するのに最適です。スリルを与え続けるバイエルンのエンジニアリングの宝石です。