Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
170PS
トルク
210Nm
燃費
9.4l/100
排出
225g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
222km/h
重量
1595kg
価格
43,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
4 / 2 ドア
300 L
63 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320Ci Cabrio · 170 CV (2000-2006)
一般的な説明
E46世代のBMW 320Ciカブリオは、単なる車ではありません。それは運転への愛の宣言です。エレガンス、スポーティさ、そして風を感じる自由が、直列6気筒エンジンによって奏でられる機械的な交響曲に融合した黄金時代を象徴しています。今なお視線と心を奪い続ける、時代を超えたクラシックです。
運転体験
運転することは五感を満たす体験です。2.2リッター、170馬力のエンジンが回転数を上げる際のメロディックでプログレッシブなサウンドは中毒性があります。完璧にバランスの取れたシャシーと後輪駆動が、アスファルトと親密かつ純粋な方法であなたを繋ぎます。5速マニュアルギアボックスのシフトチェンジは一つ一つが喜びであり、加速は猛烈ではありませんが、空が唯一の屋根になるとき、あなたの顔に笑みを浮かべるには十分以上です。
デザインと美学
そのデザインは、完璧なプロポーションと流麗なラインの傑作であり、卓越した優雅さで熟成しました。シルエットは筋肉質でありながら洗練されており、ソフトトップを上げていても下ろしていても美しいです。注目を集めるために叫ぶ必要のない車です。そのスポーティなエレガンスが自らを物語り、2000年代初頭のアイコンとして今なお現代的です。
技術と特徴
その技術は現代のものとは比較できませんが、当時のエンジニアリングは素晴らしいものでした。心臓部はアルミニウムブロックとヘッドを持つ6気筒エンジンで、滑らかさとレスポンスの模範です。マクファーソン式フロントサスペンションと洗練されたマルチリンク式リアアクスルを備えたシャシーは、快適さとスポーティさの間の崇高な妥協点を提供するために設計され、それは何十年にもわたってBMWを定義づけた品質でした。
競合
当時、より快適で豪華なメルセデス・ベンツCLKカブリオレや、クワトロ全輪駆動オプションを持つアウディA4カブリオレといった手ごわい競争相手に直面しました。しかし、BMW 3シリーズは常に最も純粋でやりがいのある運転体験を提供することで際立っており、ダイナミズムとマシンとの一体感を何よりも優先する人々に好まれました。
結論
BMW 320Ciカブリオは、幸福とノスタルジアへの投資です。ステアリングの感触、自然吸気エンジンの音、そして永続的なデザインの美しさを重んじる純粋主義者のための車です。最速でも最新でもありませんが、それが伝える感覚は本物であり、ますます見つけるのが難しくなっています。今日、強烈に楽しめる未来のクラシックです。