Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
192PS
トルク
245Nm
燃費
9.6l/100
排出
230g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
234km/h
重量
1640kg
価格
45,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
4 / 2 ドア
300 L
63 L
141 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 325Ci Cabrio · 192 CV (2000-2006)
一般的な説明
E46世代のBMW 325Ciカブリオは、単なるコンバーチブル以上の存在です。BMWの黄金時代の象徴です。カブリオレのエレガンスと3シリーズのスポーティな魂との完璧な共生を表現しており、そのすべてが、一世代のドライバーを魅了した伝説的な直列6気筒エンジンによって指揮されています。
運転体験
それを運転することは、五感を直接攻撃する体験です。回転数が上がるにつれての6気筒エンジンのメロディックで高まる音は、特にトップダウンの状態で純粋な中毒です。後輪駆動は、親密で純粋な方法でアスファルトとあなたを結びつけ、すべてのカーブを楽しむように誘うダイナミックなバランスを提供します。それはあなたを運ぶだけでなく、生きていると感じさせる車です。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超越したプロポーションの傑作です。E46の流れるような筋肉質のラインは、卓越した優雅さで年を重ねました。クラシックなクーペのシルエットを維持するソフトトップを上げても、下げても、この車は今なお注目を集めるスポーティなエレガンスを放ちます。それは、そのダイナミックなポテンシャルを繊細さと品格で伝える、派手さのないクリーンなデザインです。
技術と特徴
今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、当時、325Ciカブリオは見事に装備されていました。全自動のソフトトップは、それを信じられないほど実用的にする贅沢品でした。ドライバー中心のインテリアは、多くの現代の車が羨むほどの素材の品質とフィット感を誇っています。しかし、その最大の技術的偉業はボンネットの下にあります。その滑らかさと応答性で工学の宝石であるM54エンジンです。
競合
当時、それは快適性により重点を置いたメルセデス・ベンツCLKカブリオレや、よりブルジョア的なアプローチのアウディA4カブリオレのような手ごわい競争相手に直面しました。しかし、BMWは常にトリオの中で最も純粋でスポーティな運転体験を提供することで際立っており、何よりも運転感覚を優先する人々に好まれる選択肢となりました。
結論
BMW 325CiカブリオE46は、心で購入する車です。高貴な志を持つ自然吸気エンジン、後輪駆動、そして心を奪うデザインなど、失われつつある自動車の理解方法への賛歌です。今日、それは現代のクラシックであり、幸福への投資であり、どんな旅も忘れられない思い出に変えることができる機械です。