Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
231PS
トルク
300Nm
燃費
9.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
247km/h
重量
1660kg
価格
46,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
4 / 2 ドア
300 L
63 L
170 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330Ci Cabrio · 231 CV (2000-2003)
一般的な説明
E46世代のBMW 330Ciカブリオは単なる車ではなく、運転への愛の宣言です。BMWがコンバーチブルボディのエレガンスと直列6気筒エンジンおよび後輪駆動の機械的な純粋さを見事に融合させた黄金時代を象徴しています。自由と道を肌で感じる喜びへの即時のノスタルジアを呼び起こすアイコンです。
運転体験
ハンドルを握ることは中毒性のある体験です。この車の心臓部である3.0リッター、231馬力のエンジンは、最初の瞬間から魅了する機械的なメロディーを奏でます。その推力はリニアで力強く、5速マニュアルギアボックスはあなたをオーケストラの一員にします。0-100km/h加速6.9秒という数字だけでなく、カーブをどのように曲がるか、ステアリングが伝えるコミュニケーション、そしてシャシーの完璧なバランスが重要です。屋根を開けて運転することは、車好きが体験できる最も純粋でやりがいのある感覚の一つです。
デザインと美学
E46のデザインは、多くの人にとって3シリーズの頂点です。そのラインは流れるようで、アスレチックかつ時代を超越し、余分な角度は一つもありません。カブリオバージョンでは、そのシルエットはまさに壮観で、ソフトトップを上げていても収納していてもそのエレガンスは損なわれません。インテリアはドライバー中心の人間工学の模範であり、時の試練に見事に耐えた高品質の素材と、運転へと誘う明確な計器類を備えています。
技術と特徴
現代のタッチスクリーンや接続性には欠けますが、330Ciは当時としては技術的に進んでいました。真の偉業はガジェットではなく、エンジニアリングにありました。アルミニウム製のブロックとヘッドを持つエンジン、可変吸気システム、そして洗練されたマルチリンク式リアサスペンションです。スタビリティコントロール、クライメートコントロール、高品質のサウンドシステムを装備していました。その技術は、注意散漫のためではなく、ダイナミクスと安全のためにありました。
競合
当時、それは強力なライバルと対峙しました。メルセデス・ベンツCLKカブリオレは、スポーティさよりもリラックスした旅を優先する、より豪華で快適なアプローチを提供しました。一方、アウディA4カブリオレは、前輪駆動またはクワтро全輪駆動の代替案を提示し、より安全だが純粋さに欠ける異なる運転感覚を提供しました。BMW 330Ciは、ドイツの3強の中で最も情熱的でドライバー志向であることで際立っていました。
結論
BMW 330Ciカブリオは中古車以上のものであり、現代のクラシックであり、幸福への投資です。「駆けぬける歓び」が何を意味するかの本質を体現しています。現代の車ではほとんど匹敵できない方法で、あなたを道や環境と結びつけるマシンです。伝説的なエンジン、崇高なデザイン、そしてコンバーチブル体験の組み合わせは、時代を超えた欲望の対象であり、忘れられない思い出を作るための乗り物となります。