BMW 320i Cabrio · 150 CV (1998-1999)

1998
Gasolina
RWD
Manual 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

パワー

150PS

トルク

190Nm

燃費

9.1l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.6s

最高速度

211km/h

重量

1410kg

価格

36,860

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

230 L

タンク

62 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク190 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク62 L
トランク230 L

詳細分析 BMW 320i Cabrio · 150 CV (1998-1999)

一般的な説明

1998年型BMW 320iカブリオは、オープンエアドライビングの喜びを体現する時代を超越した逸品です。直列6気筒エンジンと魅了し続ける美学を備えたこのコンバーチブルは、ロード愛好家と洗練された趣味を持つ人々にユニークな体験を提供します。BMWだけが提供できる品質と洗練さで、風と太陽を感じながら、あらゆる旅を楽しむよう誘う車です。

運転体験

320iカブリオの運転は、単なる移動を超えた体験です。150馬力のエンジンは、ラインナップの中で最も強力ではありませんが、BMWの直列6気筒だけが生み出すことができる陶酔的なサウンドとともに、スムーズで漸進的なパワーデリバリーを提供します。ステアリングは正確で、サスペンションは快適でありながら、満足のいくつながりで路面を感じることができます。0-100km/h加速10.6秒、最高速度211km/hは、当時の respectable な数値であり、安全な追い越しと俊敏な運転を保証します。風景、カーブ、そしてカブリオだけが提供できる自由を楽しむための車です。

デザインと美学

1998年型BMW 3シリーズカブリオのデザインは、瞬く間にクラシックとなりました。エレガントで均整の取れたラインと、完璧に統合されたソフトトップが、時代を超越したシルエットを与えています。ダブルキドニーグリル、丸いヘッドライト、バランスの取れたプロポーションは、長年にわたって新鮮さを保つBMWのトレードマークです。インテリアは控えめながらも、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインで構築されており、ドライバーを体験の中心に置いています。洗練さとスポーティさを同等に放つ車であり、真のスタイルアイコンです。

技術と特徴

90年代後半のモデルですが、BMW 320iカブリオは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射と24バルブ(シリンダーあたり4バルブ)を備えた1991ccエンジンは、性能と効率のバランスを提供する機械工学の模範でした。後輪駆動と5速マニュアルギアボックスは、純粋でつながりのある運転体験を保証しました。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備え、適切な制動能力を提供しました。フロントのマクファーソンサスペンションと独立したリアサスペンションは、ダイナミックで快適なハンドリングに貢献しました。現代の電子補助装置は欠けていますが、その技術は機械と運転体験に焦点を当てていました。

競合

当時、BMW 320iカブリオは、アウディA4カブリオ、メルセデス・ベンツCLKカブリオ、サーブ9-3カブリオなどの他のプレミアムコンバーチブルと競合していました。それぞれがラグジュアリーとオープンエアドライビングの独自の解釈を提供しましたが、BMWはスポーティさ、エレガンス、そして直列6気筒エンジンの紛れもない感覚のバランスで際立っていました。その信頼性の評判と魅力的なデザインは、このセグメントで非常に望ましい選択肢として位置づけられました。

結論

1998年型BMW 320iカブリオは、単なる車ではありません。それは意図の表明です。運転への情熱、クラシックなデザインへの好み、そしてあらゆる旅を楽しむ喜びを表しています。年月を経ても、満足のいく感動的な体験を提供し続ける車両です。洗練されたエンジン、時代を超越したデザイン、そしてコンバーチブルの自由の組み合わせは、それを現代のクラシックにし、個性と魂を持つ車を求める人々に理想的です。それは楽しみとBMW自動車史の一部への投資です。