BMW 330d Cabrio Aut. · 231 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

パワー

231PS

トルク

500Nm

燃費

6.9l/100

排出

181g/km

0-100 km/h

7.1s

最高速度

243km/h

重量

1840kg

価格

57,206

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

350 L

タンク

63 L

パワー

170 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力231 CV / 170 kW
最大トルク500 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク63 L
トランク350 L

詳細分析 BMW 330d Cabrio Aut. · 231 CV (2007-2008)

一般的な説明

2007年型BMW 330dカブリオオートは、コンバーチブルの時代を超越したエレガンスと、6気筒ディーゼルエンジンのパワーと効率性を兼ね備えた、意図を表明する車両です。このモデルは、太陽の下での楽しい旅だけでなく、バイエルンブランドの特徴であるダイナミックで洗練されたドライビング体験も約束します。その存在感は道路上で紛れもなく、視線を集め、ハンドルを握りたいという欲求を呼び覚まします。

運転体験

BMW 330dカブリオオートを運転することは、五感を刺激する体験です。231馬力のディーゼルエンジンは、低回転から印象的なパワーを発揮し、500Nmのトルクはあらゆる状況で力強く押し出します。0から100km/hまで7.1秒の加速は、その重量のコンバーチブルとしては十分以上に立派であり、最高速度243km/hは、自信を持ってオープンロードを楽しむことを可能にします。6速オートマチックトランスミッションはスムーズかつ正確に作動し、各シフトはほとんど知覚できません。フロントはマクファーソン式、リアは変形可能なパラレログラム式のサスペンションは、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供し、路面との接続を犠牲にすることなくアスファルトの凹凸を吸収します。ラックアンドピニオンステアリングは、このモデルでは可変アシストはありませんが、直接的でコミュニケーション豊かな応答を提供し、決意を持ってカーブを曲がるように誘います。そしてもちろん、数秒でハードトップを格納できる可能性は、あらゆる旅をオープンエアの冒険に変え、風とエンジン音がドライバーと同乗者を包み込みます。

デザインと美学

2007年型BMW 330dカブリオオートのデザインは、それ自体が芸術作品です。当時の3シリーズの特徴である流麗でエレガントなラインは、コンバーチブルのシルエットによってさらに際立っています。工学の驚異である格納式ハードトップは、閉じるとボディワークに完璧に統合され、クーペの美学を維持します。開くと、車は洗練されたバランスの取れたキャビンを現します。特徴的な「エンジェルアイ」のルックを持つフロントヘッドライトと、ダブルキドニーグリルは、BMWの独特の要素であり、強力で認識可能な個性を与えています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティでエレガントな姿勢を補完します。バックミラーから排気口まで、細部に至るまで、ラグジュアリーとダイナミズムのイメージを作り出すために慎重に設計されています。

技術と特徴

魅力的なボディワークの下には、BMW 330dカブリオオートは当時の先進技術を組み込んでいます。2993ccディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率性と性能の模範です。ブロックとシリンダーヘッドのアルミニウム構造は、重量を軽減し、ダイナミクスを向上させるのに貢献しています。6速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、申し分のない操作性を提供します。安全性に関しては、フロントに348mm、リアに336mmのベンチレーテッドディスクブレーキを備え、優れた制動能力を保証します。スタビライザーバーを備えた両軸の独立懸架は、ダイナミックで安全なハンドリングを保証します。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その技術は純粋で満足のいく運転体験を提供することに焦点を当てています。

競合

当時のプレミアムディーゼルカブリオセグメントにおいて、BMW 330dカブリオオートは、クワトロトラクションとやや快適なアプローチを提供したアウディA4カブリオ3.0 TDIや、エレガンスとラグジュアリーに重点を置いたメルセデス・ベンツCLK 320 CDIカブリオといった競合車と対峙していました。これらの競合車はそれぞれ独自の強みを持っていましたが、BMWはスポーティさ、効率性、そして特に後輪駆動と直列6気筒ディーゼルエンジンが提供する紛れもないドライビング感覚のバランスによって際立っていました。

結論

2007年型BMW 330dカブリオオートは、恋に落ちる車です。スタイル、パフォーマンス、そしてコンバーチブルの多用途性の完璧な組み合わせです。そのディーゼルエンジンは、何キロも走りたくなるようなパワーとトルクを提供し、時代を超越したデザインと格納式ハードトップは、冬でも夏でも魅力的な車両にします。効率性とラグジュアリーを犠牲にすることなく、最高のドライビングを楽しみたい人々のための車です。強い感動と比類のないドライビング体験を提供し続ける現代のクラシックです。