Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
272PS
トルク
320Nm
燃費
8.3l/100
排出
198g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
250km/h
重量
1795kg
価格
55,901€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
350 L
63 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330i Cabrio Aut. · 272 CV (2007)
一般的な説明
2007年型BMW 330iカブリオレオートマチックは、ドイツ工学の至宝であり、時代を超越したエレガンスとスリリングなパフォーマンスを兼ね備えたコンバーチブルです。272馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこの3シリーズカブリオレは、パワーとラグジュアリーを犠牲にすることなく、髪に風を感じる喜びを求める人々に理想的な、忘れられないドライビング体験を約束します。
運転体験
330iカブリオレを運転することは、五感を覚醒させる体験です。272馬力の直列6気筒エンジンは、滑らかでありながら力強い加速を提供し、わずか6.9秒で0から100km/hに達します。6速オートマチックトランスミッションは、絶妙な流動性でパワーを管理し、気分に応じてリラックスした運転もスポーティな運転も可能にします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、ベンチレーテッドディスクブレーキと相まって、卓越したグリップと安全なブレーキングを保証し、絶対的なコントロール感をもたらします。エンジン音はガソリン愛好家にとってのシンフォニーであり、ハードトップを開ける可能性は、あらゆる旅をオープンエアの冒険に変え、ドライバーと周囲の環境をユニークな方法で結びつけます。
デザインと美学
2007年型BMW 3シリーズカブリオレのデザインは、スポーティさと洗練さの完璧なバランスです。流れるようなエレガントなラインとBピラーの不在は、特にルーフが格納されているときに、クリーンで魅力的なシルエットを与えます。ダブルキドニーグリルと特徴的なBMWヘッドライトは、紛れもない存在感を与えます。全長4580mm、全幅1782mmで、堂々としていながらも均整の取れたプロポーションを持っています。工学の驚異である格納式ハードトップは、ボディワークに完璧に統合され、閉じているときはクーペの美学を維持し、開くと純粋なコンバーチブルを現します。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティでエレガントなイメージを補完します。
技術と特徴
そのエレガントな外観の下には、BMW 330iカブリオレオートマチックは、その時代としては先進的な技術を組み込んでいます。直噴と圧縮比12の2996ccエンジンは、ガソリンエンジンにおけるBMWの熟練度を示しています。アルミニウムとマグネシウム製のブロック構造は、アルミニウム製シリンダーヘッドと相まって、重量と効率を最適化します。6速オートマチックトランスミッションは、滑らかさと精密さの模範です。Stop&Startのような現代的なシステムは欠けていますが、ドライビングダイナミクスと純粋な機械工学に焦点を当てることで、そのセグメントにおいて技術的に関連性の高い車となっています。電動パワーステアリングと両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、俊敏で安全な応答を保証します。
競合
当時、BMW 330iカブリオレオートマチックは、プレミアムコンバーチブルセグメントで手ごわい競合他社に直面していました。主なライバルには、アウディA4カブリオレ、メルセデスベンツCLKカブリオレ、レクサスIS 250Cがありました。それぞれがラグジュアリーとコンバーチブルパフォーマンスの独自の解釈を提供しましたが、BMWはダイナミックなバランス、6気筒エンジン、そして独特のドライビングプレジャーで際立っており、愛好家にとって好ましい選択肢として位置づけられました。
結論
2007年型BMW 330iカブリオレオートマチックは、単なる車ではありません。それは意思表示です。パワフルで洗練されたエンジンのスリルとコンバーチブルの自由を組み合わせ、すべてが時代を超越したデザインと卓越した製造品質に包まれています。曲がりくねった道でも、海岸沿いのゆったりとしたドライブでも、運転体験、控えめなラグジュアリー、そしてあらゆる旅を楽しむ能力を重視する人々のための車両です。純粋な感覚と羨望の的となるパフォーマンスを提供し続ける現代のクラシックです。