Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
306PS
トルク
400Nm
燃費
9.1l/100
排出
217g/km
0-100 km/h
5.7s
最高速度
250km/h
重量
1825kg
価格
64,161€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 ドア
350 L
63 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 335i Cabrio DKG · 306 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年型BMW 335iカブリオレDKGは、ドイツ工学の至宝であり、3シリーズのエレガンスとパワフルなエンジンの興奮、そしてデュアルクラッチトランスミッションの洗練さを兼ね備えたコンバーチブルです。306馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、贅沢さと快適さを犠牲にすることなく、強い刺激を求める人にとって理想的な、忘れられないドライビング体験を約束します。
運転体験
335iカブリオレの運転は、本能的な体験です。306馬力とわずか1300rpmから400Nmのトルクを発揮する直列6気筒エンジンは、中毒性のある力強さで押し出します。0-100km/h加速は5.7秒と印象的で、250km/hに制限された最高速度は驚くほど簡単に到達します。7速DKGトランスミッションは驚異的で、素早くスムーズなシフトチェンジにより常に理想的なギアを維持します。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが、スポーティさと快適さの完璧なバランスを提供します。格納式ハードトップを下げるとキャビンが変貌し、エンジンの陶酔的なサウンドと髪をなでる風が自由のシンフォニーに包み込みます。生きていることを実感させ、笑顔で何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
2007年型BMW 3シリーズカブリオレのデザインは、時代を超越したエレガントさを持っています。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、ルーフを閉じた状態でも開いた状態でも、威厳のある存在感を与えます。ダブルキドニーグリルと角張ったヘッドライトは、アグレッシブでありながら洗練された印象を与えます。格納式ハードトップは車のシルエットに完璧に統合されており、その折りたたみ機構自体が芸術作品です。インテリアは、素材と仕上げの品質が際立っており、機能性と豪華さを兼ね備えたドライバー志向のデザインです。スポーツシートは優れたサイドサポートを提供し、4人乗りのスペースは後席がやや狭いものの、短距離の移動には十分です。注目を集め、高級感を放つ車です。
技術と特徴
2007年型BMW 335iカブリオレDKGは、当時の最先端技術を搭載しています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2979ccガソリンエンジンは、卓越したパワーとトルクを提供する工学の驚異です。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（DKG）は、超高速で効率的なギアチェンジを提供し、その性能の鍵の1つです。シャシーは、フロントにマクファーソンストラットサスペンション、リアに変形可能なパラレログラムサスペンションを採用し、両軸にスタビライザーバーを備えることで、ダイナミックな挙動と優れた安定性を保証します。大型のベンチレーテッドディスクブレーキは、強力な制動力を確保します。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、その機械的およびトランスミッション技術は、当時としては非常に先進的な車です。
競合
そのセグメントにおいて、BMW 335iカブリオレDKGは、アウディA5カブリオレ、メルセデス・ベンツCLKカブリオレ、インフィニティG37カブリオレといったライバルと対峙しました。それぞれがラグジュアリーとコンバーチブルのスポーティさに対する独自の解釈を提供しましたが、BMWはダイナミックなバランス、ツインターボエンジンの力強さ、DKGトランスミッションの洗練さで際立ち、多くの競合車よりも純粋でエキサイティングなドライビング体験を提供しました。
結論
2007年型BMW 335iカブリオレDKGは、恋に落ちる車です。エレガンス、スポーティさ、テクノロジーの完璧な組み合わせであり、最高のドライビングを楽しむことができるコンバーチブルです。パワフルなエンジン、正確なトランスミッション、バランスの取れたシャシーは、ワインディングロードでも長距離ドライブでも、運転を楽しくします。燃費が高く、後席スペースがやや限られているかもしれませんが、これらは多くの感動と高い製造品質を提供する車にとっては小さな妥協点です。ブランド愛好家やスポーツコンバーチブル愛好家から今もなお非常に人気のあるモダンクラシックです。