Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
306PS
トルク
400Nm
燃費
8.8l/100
排出
205g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
250km/h
重量
1810kg
価格
64,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
350 L
63 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 335i Cabrio · 306 CV (2012-2014)
一般的な説明
E93世代のBMW 335iカブリオは、四輪の上の自由を具現化したものです。直列6気筒エンジンのメロディーと風の愛撫を組み合わせることで純粋な感情を呼び起こす車です。それは黄金時代の最後の名残であり、BMWが完成させた情熱的なドライビングへの頌歌であり、エキサイティングでありながらエレガントなコンバーチブルを提供します。
運転体験
それを運転することは機械的な交響曲です。306馬力の推力は瞬時にして中毒性があり、わずか1200回転から利用可能な400Nmのトルクの奔流があなたをシートに押し付けます。油圧ステアリングはアスファルトのあらゆるニュアンスを伝え、6速マニュアルトランスミッションは精密さの喜びです。しかし、本当の魔法は屋根を折りたたむときに起こります。エンジン音が主役になり、世界が広がり、すべてのカーブが最も純粋な形の後輪駆動を楽しむための招待状になります。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えたエレガンスの実践です。長いボンネットと短いリアエンドを持つクラシックなBMWのプロポーションは、アスレチックで洗練されたシルエットを与えます。格納式ハードトップは、クーペの安全性と断熱性、そしてカブリオの美しさと自由という二重の個性を与えるエンジニアリングの傑作です。それは卓越した優雅さで年を重ね、望ましく、際立った美学を保っています。
技術と特徴
ボンネットの下では、直噴とツインスクロールターボを備えたN55エンジンが、その時代の先進的なエンジニアリングを代表し、線形で効率的な応答を提供しました。内部では、iDriveインフォテインメントシステムが車両の機能を集中管理し、ハードトップ機構自体がBMWの技術的な洗練を示していました。スタートストップシステムのような要素は、パフォーマンスを犠牲にすることなく効率性へのより大きな意識をすでに示していました。
競合
当時、それはクワトロ全輪駆動の安全性を提供したが、遊び心に欠けるキャラクターのアウディA5カブリオのような巨人たちと対峙しました。また、純粋なスポーティさよりも豪華さと乗り心地に焦点を当てたライバルであるメルセデス・ベンツEクラスカブリオとも競合しました。どちらも優れた車でしたが、BMW 335iは常にドライバーと道路との間の最も本能的でエキサイティングなつながりを提供することで際立っていました。
結論
これは単なる車ではなく、記憶に刻まれる経験です。335iカブリオは、ハードトップのおかげで、週末のスポーツカーと日常のドライバーとの間の完璧なバランスです。それは哲学の頂点を表し、「運転の喜び」が何を意味するかの本質を捉えた未来のクラシックです。すべてのキロメートルを感じたい純粋主義者のためのマシンです。