Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
116PS
トルク
280Nm
燃費
5.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
202km/h
重量
1470kg
価格
26,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 3 ドア
310 L
63 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 318td Compact · 116 CV (2003-2005)
一般的な説明
BMW 318tdコンパクトは、2000年代初頭のBMWユニバースへの入り口であり、コンパクトなフォーマットでの意思表明です。単なる車ではなく、道を特別な方法で感じるという約束であり、型を破り心を掴むことを目指した、大胆で若々しいボディにバイエルンのブランドの本質を凝縮しています。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。後輪駆動は愛すべき高貴さで後ろから押し出し、116馬力のディーゼルエンジンは低回転からの豊かなトルクで、エネルギッシュで有能なレスポンスを提供します。すべてのカーブが、バランスの取れたシャシーと、ホイールの下で何が起こっているかをすべて伝える正確なステアリングを楽しむための招待状になります。それは純粋で、機械的で、深くやりがいのある経験です。
デザインと美学
そのデザインは、今も昔も話題の的です。デュアルラウンドヘッドライトを備えたフロントエンドと、急に切り落とされたリアエンドを持つE46コンパクトは、他のラインナップから勇敢に一線を画しました。好きか嫌いかは分かれますが、無関心ではいられません。しかし、内装は別の話です。典型的なBMWのキャビン、素晴らしい組み立て品質、時の試練に耐える素材、そしてあなたを宇宙の中心に感じさせるドライバー志向のダッシュボードがあります。
技術と特徴
その皮の下には、時代を先取りした技術的な心臓が鼓動していました。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0リッターディーゼルエンジンは、効率とパフォーマンスの驚異でした。ブランド特有の活気を犠牲にすることなく、複合燃費はわずか5.6リットルでした。現代のスクリーンや接続性には欠けますが、その技術は本質、つまり運転感覚を最大化するための機械工学に焦点を当てていました。
競合
当時、プレミアムコンパクトセグメントの巨人たちと対決しました。頑丈な前輪駆動またはクワトロ全輪駆動プラットフォームを持つ初代アウディA3と、同じく後輪駆動を選択したエレガントなメルセデス・ベンツCクラススポーツクーペが、最も直接的な競合相手でした。それぞれがラグジュアリーとスポーティさについて異なるビジョンを提供しましたが、BMWは常にそのダイナミックなキャラクターと、ドライバーとの比類なきつながりで際立っていました。
結論
BMW 318tdコンパクトは、エントリーレベルのディーゼル以上の存在です。魂を持つ車であり、運転が最優先だった時代を代表するヤングクラシックです。本物の感覚、耐久性のある組み立て品質、そして本物のBMWの紛れもない感触を提供する手頃な価格の車を探している人にとって、この小さな反逆者は卓越した選択肢です。移動するためだけでなく、感じるための車です。