Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
150PS
トルク
330Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
219km/h
重量
1470kg
価格
28,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 ドア
310 L
63 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320td Compact · 150 CV (2003-2005)
一般的な説明
BMW 320tdコンパクトは、コンパクトなフォーマットにスポーティさを具現化したモデルです。2000年代初頭に発売されたこの車は、後輪駆動の感覚とブランドの個性を渇望しながらも、より実用的で手頃なパッケージを求める若い層を捉えようとするBMWの大胆な賭けを象徴していました。これは単なる車ではなく、車輪の上の意思表明です。
運転体験
この車を運転するのは中毒性のある体験です。150馬力のディーゼルエンジンという野獣の心臓部は、特に非常に低い回転数から利用可能な330Nmのトルクのおかげで、あなたをシートに押し付ける力で加速します。ステアリングは正確でコミュニカティブであり、後輪駆動はコーナーで車が回転するのを感じさせ、絶対的な自信を持ってその限界を探求するように誘います。6速マニュアルギアボックスのシフトチェンジは、あなたを機械と直接結びつける機械的な喜びです。
デザインと美学
E46 3シリーズコンパクトのデザインは、純粋な感情と論争そのものです。クラシックな4灯式ヘッドライトを持つフロントは紛れもなくBMWですが、そのユニークなキャラクターを定義するのはリアです。画期的なデザインのテールライトと切り詰められたテールゲートにより、意見が分かれた車でしたが、今日ではその勇気と個性で認められています。古びることなく、むしろ実験の時代のアイコンとなるデザインです。
技術と特徴
当時として、320tdコンパクトは技術的な驚異でした。コモンレール式ディーゼルエンジンに可変ジオメトリーターボとインタークーラーを組み合わせ、性能と燃費の崇高なバランスを実現しました。精巧なマルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、より上位セグメントのセダンに典型的であり、BMWがそのコンパクトモデルをカテゴリーのダイナミックな王にするためにエンジニアリングを惜しまなかったことを証明しています。
競合
戦場では、アウディA3やメルセデス・ベンツCクラススポーツクーペといった巨人たちと競い合いました。ドイツのライバルたちが前輪駆動や快適性重視のアプローチを選んだのに対し、BMW 320tdコンパクトは独自のリーグで戦いました。この3台の中で後輪駆動の純粋さと楽しさを提供する唯一のモデルであり、ドライビングの純粋主義者たちに最も好まれる選択肢となりました。
結論
BMW 320tdコンパクトは魂を持つ車であり、「駆けぬける歓び」が何を意味するかの本質を捉えた未来のクラシックです。議論を呼んだデザインと注意が必要な信頼性にもかかわらず、そのダイナミックな美点は欠点を許してしまうほど圧倒的です。これは情熱的な機械であり、車が単に使われるだけでなく、感じられるために作られていた時代を思い出させてくれます。