Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
150PS
トルク
190Nm
燃費
10l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
218km/h
重量
1400kg
価格
33,536€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 2 ドア
410 L
63 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320Ci Coupe Aut. · 150 CV (1998-2000)
一般的な説明
E46世代のBMW 3シリーズクーペは、単なる車ではありません。それはバイエルンのブランドにとって黄金時代の具現化であり、アイコンです。直列6気筒エンジンとエレガントなシルエットを持つこの320Ciは、スポーティさと日常使用の完璧な共生を表現しており、何十年も経った今でも人々の心を掴み、情熱を掻き立て続けている車です。
運転体験
ハンドルを握ることは、より純粋でつながりのあるドライビング体験へのタイムトラベルです。150馬力の6気筒エンジンは、中毒性のある滑らかさとリニアリティでパワーを供給し、耳に心地よいメロディックなサウンドを伴います。オートマチックギアボックスにもかかわらず、シャシーは機敏でコミュニカティブに感じられます。後輪駆動は、あらゆるカーブで路面を感じるように誘い、BMWの本質を定義する自信とバランスを伝えます。アスファルトを感じさせ、あなたを巻き込み、報いてくれるマシンです。
デザインと美学
そのデザインは、完璧なプロポーションと時代を超越したエレガンスの教訓です。E46クーペは、卓越した優雅さで年を重ねた、クリーンで流れるような、筋肉質なラインを誇っています。長いボンネット、短いオーバーハング、Cピラーの象徴的なホフマイスターキンク、そしてフレームレスドアは、今でも人々の目を引くスポーティで洗練された外観を生み出しています。それは、これまでに作られた中で最も美しいBMWの一つです。
技術と特徴
その時代、E46は最先端でしたが、今日ではその技術はアナログで魅力的に感じられます。タッチスクリーンや高度な接続性はありませんが、優れた機械工学があります。24バルブのアルミニウムエンジン、マルチリンク式リアサスペンション、そして包括的な安全装備がその真の強みでした。技術は、気晴らしのためではなく、ダイナミクスと運転の喜びのためにありました。
競合
90年代後半のプレミアムクーペの選ばれたクラブで、3シリーズは手ごわい競争相手に直面しました。メルセデス・ベンツCLKはより快適さと豪華さを重視したアプローチを提供し、アウディA4は主にセダンでしたが、前輪駆動またはクワトロ駆動の代替案を代表していました。しかし、BMWの人間と機械のつながりと生来のスポーティな性格を再現できたものはありませんでした。BMWは熱心なドライバーのための基準として確立されました。
結論
BMW 320Ci E46は、私たちが失われたと思っていた感覚の世界への入り口です。時代を超越したデザイン、魂のこもったエンジン、そして卓越したドライビングダイナミクスを提供するモダンクラシックです。それは単なる交通手段ではなく、運転が喜びであり得るし、そうあるべきだと理解する人々のための原則の表明です。手入れをされ、楽しまれるに値する機械の宝石です。