Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
150PS
トルク
190Nm
燃費
8.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
221km/h
重量
1365kg
価格
31,283€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 2 ドア
410 L
63 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320Ci Coupe · 150 CV (1998-2000)
一般的な説明
E46世代のBMW 3シリーズクーペは、単なる車ではありません。90年代後半のデザインとエンジニアリングの象徴です。320Ciは完璧なバランスを体現しており、バイエルンのブランドがこれまでに創造した中で最も美しく時代を超越したボディに包まれた、BMWの直列6気筒エンジンの世界への入り口です。それを運転することは、自動車の黄金時代を追体験することです。
運転体験
320Ciのハンドルを握ることは、感覚的な体験です。その心臓部は150馬力の6気筒エンジンで、線形で中毒性のある滑らかさで押し出すだけでなく、回転数が上がるにつれて魅了される機械的なメロディーを奏でます。完璧にバランスの取れたシャシーと5速マニュアルギアボックスと組み合わされた後輪駆動は、あなたをアスファルトと直接結びつけます。すべてのカーブが、車が回転するのを感じ、純粋でフィルターのかかっていない運転体験を楽しむための招待状となります。
デザインと美学
E46クーペのデザインは、プロポーションとスポーティなエレガンスの傑作です。流れるようなライン、長いボンネット、リアウィンドウの象徴的なホフマイスターキンク、そしてフレームレスドアは、20年以上経った今でも人々の目を引くシルエットを生み出します。それは古びることのないデザインであり、派手さなしに品格とダイナミズムを伝え、発売されたその日からモダンクラシックです。
技術と特徴
今日ではその技術はシンプルに見えるかもしれませんが、当時320Ciは最先端でした。アルミニウム製のエンジン、細かく調整された間接噴射、マクファーソン式フロントサスペンションを備えたシャシーは、BMWのノウハウの証でした。現代的なスクリーンやアシスト機能はありませんが、それこそがその魅力の一部です。運転の喜びを置き換えるのではなく、本質に焦点を当てた運転体験を提供し、テクノロジーが運転の楽しみに奉仕します。
競合
当時、320Ciは、より快適さと豪華さを志向したメルセデス・ベンツCLKのような手ごわいライバルと対峙しました。他の競合他社が前輪駆動または全輪駆動を選択する中、BMWは後輪駆動の方式とほぼ完璧な重量配分に忠実であり続け、何よりもセグメントで最高のスポーティさと運転の喜びを求める人々にとって好ましい選択肢として位置づけられました。
結論
BMW 320Ci E46は、単なる中古車ではなく、自動車の幸福への投資です。栄光あるエンジン、崇高なシャシー、そして永遠のデザインというBMWの本質を表しています。運転する言い訳を探させ、キロメートルごとに報いを与え、私たちがなぜ車に情熱を注ぐのかを思い出させてくれる車です。毎日楽しむことができる未来のクラシックであり、人間と機械の真のつながりが決して時代遅れにならないことの生きた証です。