Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
170PS
トルク
210Nm
燃費
9.4l/100
排出
226g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
223km/h
重量
1505kg
価格
37,554€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 2 ドア
410 L
63 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320Ci Coupé Aut. · 170 CV (2000-2006)
一般的な説明
E46世代のBMW 320Ciクーペは、BMWの黄金時代を体現した一台であり、理屈よりも先に心を捉える車です。直列6気筒エンジンと170馬力の純粋な自然吸気を備えたこのクーペは、単なる移動手段ではなく、運転への愛の宣言です。グランドツアラーのエレガンスと、バイエルンのブランドを定義するスポーティな魂との完璧なバランスを表現しています。
運転体験
ステアリングを握ることは、道との失われたつながりを再発見することです。2.2リッターエンジンは、鳥肌が立つほどの滑らかさとメロディアスなサウンドで回転を上げ、そのパワーをリニアかつ中毒性のある形で提供します。後輪駆動と完璧に調整されたシャシーは、あらゆるカーブを感じるように誘い、現代の車が忘れてしまった純粋さで対話します。5速オートマチックトランスミッションは時代遅れですが、感情的な旅のパイロットであり乗客でもあるかのように感じさせる、輝かしいドライビングダイナミクスの輝きを曇らせることはありません。
デザインと美学
E46クーペのデザインは、まさに時代を超越しています。長いボンネット、短いオーバーハング、そして崇高な優雅さで流れるルーフラインなど、そのプロポーションは自動車の完璧さの研究です。Bピラーがないことで、今なお人々の視線を集めるクリーンで開放的なシルエットが生まれています。室内では、ドライバー志向のダッシュボードと、今日でも品質と堅牢性を感じさせる素材があなたを包み込みます。芸術作品の品格をもって熟成していくデザインです。
技術と特徴
当時、このBMWはエンターテイメントよりも運転体験の向上に焦点を当てた有能な技術を提供していました。スタビリティコントロール（DSC）、オートエアコン、高品質なサウンドシステムを備えていました。しかし、その魅力はまさにアナログなシンプルさにあります。ここにはタッチスクリーンや複雑なアシスタントはありません。最も先進的な技術は、その内側に隠されています。輝かしいエンジン、マルチリンクサスペンション、そして機械工学の普遍的な言語を話す精密なステアリングです。
競合
2000年代初頭のプレミアムクーペの高級クラブにおいて、320Ciは、より堂々とした快適性を追求したメルセデス・ベンツCLKや、前輪駆動または全輪駆動の安全性を提供したアウディA4といった巨人と競い合いました。それらに対し、BMWは情熱的な選択肢として際立っていました。敏捷性、ステアリングフィール、そして何よりも後輪駆動の純粋さを重視する人々に選ばれる車でした。
結論
BMW 320Ci E46は、単なる中古車ではありません。ますます見つけるのが難しくなっている、純粋で本物の運転感覚を提供する未来のクラシックカーです。その時代の最も美しいボディの一つに包まれた、魂を持つマシンです。アナログでやりがいのある運転体験を求める愛好家にとって、この車は選択肢ではなく、啓示です。私たちがなぜ自動車に恋をしたのかを思い出させてくれます。