Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
231PS
トルク
300Nm
燃費
9.1l/100
排出
218g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
250km/h
重量
1505kg
価格
44,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 2 ドア
410 L
63 L
170 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330Ci Coupé · 231 CV (2000-2006)
一般的な説明
E46世代のBMW 330Ciクーペは単なる車ではなく、主義の表明です。ドライビングの純粋さとデザインのエレガンスが融合し、世界中のエンスージアストを魅了し続けるアイコンを生み出した、BMWの黄金時代を象徴しています。すでに伝説となっている未来のクラシックです。
運転体験
ステアリングを握ることは儀式です。直列6気筒エンジンの始動音は鳥肌が立つメロディーです。精密な6速マニュアルギアボックスのシフトチェンジはメカニズムとの直接的なつながりであり、後輪駆動はコーナーごとにダンスへと誘います。アスファルトのあらゆる質感を伝え、洗練されたドライビングに崇高なまでの敏捷性とバランスで応えてくれる、生きていることを実感させるマシンです。
デザインと美学
そのデザインは完璧なプロポーションと時代を超越したラインの傑作です。E46クーペのシルエットは、卓越した優雅さで年を重ねたスポーティなエレガンスで流れます。余分な角度や不必要な装飾はなく、今なお人々の視線を集め、BMWのスポーツクーペがどうあるべきかを定義する、純粋でアスレチックなフォルムだけが存在します。
技術と特徴
今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、当時330Ciは技術のショーケースでした。可変吸気システムを備えたアルミニウム製M54エンジンは、今日ではほとんど見られない滑らかさとリニアなレスポンスで231馬力を発揮する、エンジニアリングの宝石でした。ほぼ50/50の重量配分と洗練されたサスペンションを備えたシャシーは、その模範的な動的挙動の基盤でした。
競合
当時は、より快適さを提供したメルセデス・ベンツCLKや、クワトロ全輪駆動オプションを備えたアウディA5の初期バージョンなど、手ごわい競争相手に直面しました。しかし、BMWが提供する純粋なつながりと運転の楽しみに匹敵するものはありませんでした。330Ciは純粋主義者の選択であり、目的地と同じくらい旅が重要な人のための車でした。
結論
BMW 330Ci E46はその部品の総和をはるかに超える存在です。それはドライバー中心のエンジニアリング哲学の反響であり、自然吸気6気筒エンジンの偉大さの証です。一台を所有することは古い車を持つことではなく、キロメートルごとに笑顔と純粋な感動を提供する自動車史の一片を守ることなのです。