Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
231PS
トルク
500Nm
燃費
6.8l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
242km/h
重量
1700kg
価格
49,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 2 ドア
440 L
61 L
170 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330xd Coupé · 231 CV (2008)
一般的な説明
2008年のBMW 330xdクーペは、多くのドライバーにとって夢の具現化です。クーペボディのエレガンス、6気筒ディーゼルエンジンの圧倒的なパワー、そしてxDrive四輪駆動システムの揺るぎない安全性が完璧に融合しています。これは単なる車ではなく、最初の瞬間から感動させるスタイルと実力で長距離を走破するために設計されたマシンであり、意思表明でもあります。
運転体験
ステアリングを握ることは、本能的な体験です。500Nmのトルクは、非常に低い回転数から中毒性のある力でシートに体を押し付け、6気筒エンジンはディーゼルとは思えないほど深く洗練されたサウンドを奏でます。加速はリニアでパワフルであり、絶対的なコントロールを感じさせます。xDriveトラクションは完全な信頼感を与え、どんな状況でも車をアスファルトに固定し、すべてのコーナーをバランスの取れたシャシーと正確なステアリングを楽しむ機会に変えます。力強さと安全性を同時に感じさせてくれる車です。
デザインと美学
そのシルエットは時代を超越しています。長いボンネット、後方に配置されたキャビン、そして緩やかに傾斜するルーフラインは、今なお人々を魅了し、注目を集めるクラシックなクーペのラインを定義しています。どの角度からも、派手さのないスポーティさとエレガンスが感じられます。室内はドライバー中心のコックピットで、高品質な素材と完璧な仕上げが堅牢さと高級感を伝えます。何時間でも運転したくなる空間、品質と良識の隠れ家です。
技術と特徴
その壮大なエンジンに加え、技術的な至宝はxDrive四輪駆動システムです。2008年当時、これはBMW特有の後輪駆動の感覚を犠牲にすることなくグリップを最大化するためにトルクをインテリジェントに配分する先進的なソリューションでした。アルミニウムブロック、コモンレール式直噴、可変ジオメトリーターボを備えたエンジン自体は、ディーゼル工学の驚異であり、そのパワーに対して控えめな燃費で卓越したパフォーマンスを提供しました。
競合
当時、直接のライバルを見つけることは困難な作業でした。最も明確な競合相手はアウディ A5 3.0 TDI quattroで、パワー、四輪駆動、品質の点で同じリーグで戦うもう一つの素晴らしいドイツ製クーペでした。メルセデス・ベンツはCLKで、四輪駆動を備えたディーゼルパフォーマンスに焦点を当てた組み合わせを提供していなかったため、330xdはあらゆる世界の最高を求める人々にとって非常に特別で望ましいニッチな存在でした。
結論
BMW 330xdクーペは単なる車以上の存在です。並外れた旅の相棒です。スポーティなスリル、長距離旅行の快適さ、そしてどんな天候にも驚くほどの落ち着きで対応する能力を提供する、多才なグランツーリスモです。パフォーマンス、効率性、そして運転の喜びが、抗いがたいほど魅力的で耐久性のあるパッケージに結集した、自動車の黄金時代を象徴しています。