Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
231PS
トルク
500Nm
燃費
7.2l/100
排出
192g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
242km/h
重量
1700kg
価格
49,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 2 ドア
440 L
61 L
170 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330xd Coupé · 231 CV (2006-2007)
一般的な説明
E92世代のBMW 330xdクーペは、あらゆる論理を覆す宝石のような一台です。スポーティさがガソリン車だけのものと思われていた時代に、BMWはクーペのエレガンスと6気筒ディーゼルエンジンの荒々しいパワー、そしてxDrive全輪駆動の安全性を大胆にも組み合わせました。その結果、最初の1キロメートルから心を奪われる、一年中楽しめるユニークなグランドツアラーが誕生しました。
運転体験
ハンドルを握ると、制御された力の奔流を感じます。500Nmのトルクが中毒性のある力でシートに体を押し付け、6気筒エンジンは従来のディーゼル音とはかけ離れた、深く豊かな唸り声を上げます。xDriveトラクションは絶対的な自信を与え、アスファルトの状態に関係なくミリ単位の精度でカーブを描くことができます。落ち着きがあり、パワフルで、驚くほど機敏なこの車は、顔に絶え間ない笑みを浮かべながらキロメートルを貪るマシンです。
デザインと美学
E92 3シリーズクーペのデザインは、まさに時代を超越しています。流れるようなクリーンなライン、長いボンネット、そして短く筋肉質なリアは、エレガンスとスポーティさを同等に醸し出すシルエットを生み出します。どの角度から見ても完璧なバランスが明らかであり、卓越した優雅さで歳を重ね、今なお通り過ぎる人々の視線を集める、車輪の上の芸術作品です。
技術と特徴
そのシステムは現代のものとは比較になりませんが、当時は驚異的な技術の展開を象徴していました。その中心にあるのはxDrive全輪駆動システムで、最大のグリップを確保するためにインテリジェントにパワーを配分する工学の驚異です。これにコモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンが加わり、当時としては並外れた性能と効率を達成しました。テクノロジーが感情に奉仕できることの証明でした。
競合
2006年にこの全輪駆動ディーゼルアスリートの直接のライバルを見つけることは、ほとんど不可能な仕事でした。最も明確な競争相手はアウディA5 3.0 TDIクワトロで、パワーとコンセプトの点で同じリーグでプレーするもう一つの素晴らしいドイツのクーペでした。それを超えると、おそらくいくつかのメルセデス・ベンツCLKが哲学的に近づくことができたかもしれませんが、強力なディーゼルエンジン、全輪駆動、そしてクーペボディの特定の組み合わせは、330xdを市場でほとんど孤高の存在にしていました。
結論
BMW 330xdクーペは単なる車ではありません。それは意思表明です。優れたパフォーマンス、合理的な燃費、どんな天候でも無敵の安全性、そしてその10年間で最も美しいボディの一つをすべて手に入れることができるという証明です。純粋なスポーツ感覚と真のグランドツアラーの快適さを提供できる、信頼できる旅の相棒です。そのバランスと比類なきキャラクターで魅了する、未来のクラシックです。