BMW 320i Coupé Aut. · 170 CV (2008-2010)

2006
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

パワー

170PS

トルク

210Nm

燃費

6.8l/100

排出

159g/km

0-100 km/h

8.8s

最高速度

228km/h

重量

1465kg

価格

38,759

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

440 L

タンク

63 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク210 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク63 L
トランク440 L

詳細分析 BMW 320i Coupé Aut. · 170 CV (2008-2010)

一般的な説明

2006年型BMW 3シリーズクーペ、320iオートマチックバージョンは、エレガンスとスポーティさを兼ね備えたドイツ工学の逸品です。170馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのクーペは、洗練されたエキサイティングなドライビング体験を約束します。その時代を超越したデザインと性能は、現代のクラシックであり、個性と運転の喜びを求める人々に理想的です。

運転体験

BMW 320iクーペのハンドルを握ると、絶対的なコントロールとダイナミズムを感じます。正確なステアリングとマクファーソン式フロントサスペンション、そしてリアの変形可能なパラレログラムサスペンションは、両軸にスタビライザーを備え、あらゆるカーブで卓越したグリップと俊敏なレスポンスを提供します。170馬力のエンジンは、ラインナップで最も強力ではありませんが、リニアでスムーズにパワーを供給し、0から100km/hまで8.8秒で加速し、最高速度は228km/hです。6速オートマチックトランスミッションはエンジンの特性と完璧に調和し、スムーズでほとんど知覚できないシフトを提供し、市街地でも高速道路でも快適なドライビング体験に貢献します。両軸の300mmベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全なブレーキングを保証し、常に自信を与えます。快適性とスポーティさの完璧なバランスで、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

2006年型BMW 3シリーズクーペのデザインは、ブランドを特徴づけるエレガンスとスポーティさの証です。全長4580mm、全高1395mmの流れるようなアスレチックなラインは、ダイナミズムを放つ低くワイドなシルエットを与えています。象徴的なダブルキドニーグリルとシャープなヘッドライトは、独特でアグレッシブな外観を与えます。前後ともに225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、スポーティで堅牢な美学を補完します。4人乗りのインテリアは、BMW typicalの落ち着きと素材の品質を保ち、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。440リットルのトランクは、日常使いや週末の旅行に十分な容量を提供します。ミラーの形状からルーフラインまで、あらゆるディテールが視覚的な魅力と空力性能を高めるように設計されています。

技術と特徴

このBMW 320iクーペは、当時の先進技術を搭載しており、特に1995ccのガソリンエンジンは、直噴と可変吸気により、パワーデリバリーと効率を最適化しています。アルミニウムブロックと鉄製シリンダーヘッドは、堅牢で耐久性のある構造を示しています。スムーズさと精度で定評のある6速オートマチックトランスミッションは、ドライビング体験を向上させます。Stop&Startのような現代的なシステムは欠けていますが、その機械技術は最適な性能と実績のある信頼性を提供するように設計されています。後輪駆動(RWD)はBMWのトレードマークであり、純粋でエキサイティングなドライビングダイナミクスを保証します。ベンチレーテッドディスクを備えたサスペンションとブレーキシステムは、卓越したコントロールと安全性を確保します。ラック&ピニオンステアリングは、速度感応型アシストはありませんが、路面との直接的なつながりを提供します。

競合

当時のプレミアムクーペセグメントでは、BMW 320iクーペはアウディA5クーペやメルセデス・ベンツCクラスクーペといった強力なライバルと競合していました。アウディA5はよりモダンなデザインと一部バージョンではクワトロ全輪駆動を提供し、メルセデス・ベンツCクラスクーペは快適性と高級感で際立っていました。しかし、BMWはドライビングダイナミクス、後輪駆動、スポーティさとエレガンスのバランスに重点を置くことで差別化を図り、直接のライバルよりも純粋でエキサイティングなドライビング体験を提供しました。

結論

2006年型BMW 3シリーズクーペ 320iオートマチックは、そのバランスで魅了する車です。時代を超越したデザイン、洗練されたエンジン、そして卓越したドライビングダイナミクスは、個性的なプレミアムクーペを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢です。単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、旅を楽しむことを誘い、充実したエキサイティングなドライビング体験を提供します。その性能、快適性、スタイルの組み合わせは、発売から何年も経った今でも関連性があり、魅力的なクラシックとしての地位を確立しています。