BMW 325d Coupé · 197 CV (2007)

2006
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

パワー

197PS

トルク

400Nm

燃費

6.4l/100

排出

171g/km

0-100 km/h

7.3s

最高速度

238km/h

重量

1590kg

価格

42,100

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

440 L

タンク

63 L

パワー

145 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力197 CV / 145 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク63 L
トランク440 L

詳細分析 BMW 325d Coupé · 197 CV (2007)

一般的な説明

2006年型BMW 325dクーペは、ドイツ工学の至宝であり、クーペの時代を超越した優雅さと、6気筒ディーゼルエンジンの効率性と推進力を兼ね備えた車です。ボンネットの下に197馬力を秘めたこのモデルは、エキサイティングなパフォーマンスだけでなく、洗練された快適なドライビング体験も約束し、一台のパッケージで個性とダイナミズムを求める人々に理想的です。発売時の価格42,100ユーロは、バイエルンブランドに関連する品質と名声を反映し、プレミアムな選択肢として位置づけられました。

運転体験

BMW 325dクーペのハンドルを握ると、純粋な喜びを感じます。197馬力と400Nmのトルクを持つ3.0リッターディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、決然とスムーズに加速します。0-100km/h加速7.3秒、最高速度238km/hという数字は、それ自体がすべてを物語っています。6速マニュアルトランスミッションは完全なコントロールを可能にし、すべてのシフトを正確で満足のいくものにします。ステアリングはダイレクトで情報伝達性に優れ、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがマルチリンク式で、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供し、カーブでの俊敏性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。長距離ドライブでも山道でも、あらゆるキロメートルを楽しむよう誘う車です。

デザインと美学

BMW 325dクーペのデザインは、優雅さとスポーティさの結晶です。流れるようなラインと低くワイドなシルエットは、威厳と洗練された存在感を与えます。シャープなヘッドライトとBMWの特徴的なダブルキドニーグリルは、独特の表情を生み出します。長いボンネットと短いリアは、クーペのキャラクターを強調する完璧なプロポーションです。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティな美学を補完します。インテリアは、素材と仕上げの品質が際立っており、人間工学に基づいたデザインと直感的なコントロールレイアウトが特徴です。スポーツシートは優れたサポートを提供し、4人乗りのスペースは適切ですが、後部座席は短距離移動に適しています。440リットルのトランクはクーペとしてはかなり広く、日常使いや週末の旅行に実用的な車です。

技術と特徴

BMW 325dクーペは2006年モデルですが、当時としては先進的な技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた直列6気筒ディーゼルエンジンは、効率性とパフォーマンスの好例です。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドの構造は、軽量化とダイナミクスの向上に貢献しています。BMWの象徴である後輪駆動は、純粋でエキサイティングなドライビング体験を保証します。安全性に関しては、前後両軸にベンチレーテッドディスクブレーキ(フロント330mm、リア300mm)を装備し、強力で効果的なブレーキングを確保しています。ラック&ピニオンステアリングは正確なレスポンスを提供し、両軸の独立懸ションは卓越した安定性に貢献します。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その技術装備はメカニズムとドライビングダイナミクスに焦点を当てており、純粋で満足のいく体験を提供します。

競合

当時のプレミアムディーゼルクーペセグメントにおいて、BMW 325dクーペは強力なライバルと対峙していました。その中には、快適性とクワトロトラクションに重点を置いたアウディA5 2.7 TDIや、クラシックな優雅さとパワフルで洗練されたディーゼルエンジンを搭載したメルセデス・ベンツCLK 320 CDIがありました。その他のライバルとしては、より情熱的なデザインのアルファロメオブレラ2.4 JTDm、あるいはフォルクスワーゲンパサートCC 2.0 TDIも挙げられますが、後者は独占性と純粋なパフォーマンスの点でやや下のランクに位置していました。しかし、BMW 325dクーペは、スポーティさ、効率性、そして後輪駆動のBMWだけが提供できる紛れもないドライビングプレジャーのバランスによって際立っていました。

結論

2006年型BMW 325dクーペは、その魅力と感動を与える能力を維持し、威厳を持って歳を重ねた車です。エレガントでパワフル、効率的でありながら、ユニークなスポーティさを備えたクーペを求める人にとって、優れた選択肢です。その6気筒ディーゼルエンジンは工学の驚異であり、その出力に対して控えめな消費量で優れたパフォーマンスを提供します。時代を超越したデザイン、高い製造品質、そして提供されるドライビングプレジャーは、この車を現代のクラシックにしています。それは単にA地点からB地点へあなたを運ぶだけでなく、旅のあらゆる瞬間を楽しませてくれる、まさに車輪に乗った意思表示です。