Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
420PS
トルク
400Nm
燃費
11.2l/100
排出
263g/km
0-100 km/h
4.6s
最高速度
250km/h
重量
1675kg
価格
85,592€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 ドア
430 L
63 L
309 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW M3 Coupé DKG Drivelogic · 420 CV (2012-2013)
一般的な説明
E92世代のBMW M3クーペは、単なる車ではありません。車輪の上の伝説です。V8エンジンを搭載した唯一の量産M3であり、自然吸気エンジンを搭載した最後のモデルとして、輝かしい時代の終わりを象徴しています。その登場は、あらゆる自動車純粋主義者を魅了する機械的な交響曲を提供し、一時代を画しました。
運転体験
このM3を運転することは、肌が粟立つような本能的な体験です。その心臓部は4.0リッターV8エンジンで、今では存在しないサウンドトラックである中毒性のある金属的な咆哮とともに、8,300rpmまで叫びます。デュアルクラッチDKGギアボックスは信じられないほど速く正確で、シートに体を押し付ける稲妻のようなシフトを可能にします。完璧にバランスの取れたシャシーと後輪駆動は、あらゆるコーナーでリアエンドと戯れるように誘い、アスファルトとあなたの手の間に純粋で直接的なつながりを伝えます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。クーペの筋肉質なラインは、ボンネットの特徴的な「パワードーム」、フレアしたホイールアーチ、そして4本出しのエキゾーストチップによって強調されています。優雅さと攻撃性を等しく兼ね備えた時代を超越した美学であり、今なお人々の注目を集め、威厳をもって熟成していく車です。
技術と特徴
その外皮の下には、エンジニアリングの傑作が隠されています。F1由来のS65 V8エンジンは、非常に高い回転数まで回ることができるアルミニウムの宝石です。7速ドライブロジックトランスミッションは、オートマチックモードでのスムーズなシフトから、最もスポーティな設定での暴力的で効果的なシフトまで、信じられないほどの多様性を提供します。現代のモデルとは異なり、その油圧ステアリングは失われてしまった感触とフィードバックを提供し、絶対的なコントロール感を生み出します。
競合
その時代、クワトロ全輪駆動とV8エンジンを搭載したアウディRS5や、より大排気量のV8とより獰猛なキャラクターを選んだメルセデス・ベンツC 63 AMGといったドイツの巨人たちと対峙しました。それぞれが高性能クーペの異なる解釈を提供しましたが、M3は常にそのバランスと純粋なドライビング体験への焦点で際立っていました。
結論
BMW M3 E92は、ただ速い車であるだけでなく、自動車史の一片です。ますますデジタル化する世界におけるアナログマシンであり、自然吸気Mエンジンの白鳥の歌です。その価値は性能だけでなく、それが呼び起こす感情にあります。スポーツドライビングの本質を求める人々にとっての宝であり、崇拝される運命にあるモダンクラシックです。