Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
420PS
トルク
400Nm
燃費
11.2l/100
排出
263g/km
0-100 km/h
4.6s
最高速度
250km/h
重量
1675kg
価格
83,682€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 ドア
430 L
63 L
309 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW M3 Coupé DKG Drivelogic · 420 CV (2010-2012)
一般的な説明
E92世代のBMW M3クーペは、単なる車ではありません。それは車輪の上の伝説です。自然吸気V8エンジンを搭載した最初で最後の量産型M3として、一つの時代の頂点を象徴しています。その登場は、あらゆる自動車愛好家を魅了する機械的な交響曲と純粋さを提供し、時代を画するものでした。
運転体験
このM3を運転することは、肌が粟立つような本能的な体験です。その心臓部は4.0リッターV8エンジンで、8,300rpmまで猛烈に叫び、現代のターボエンジンでは再現不可能な、中毒性のある金属的なサウンドを奏でます。デュアルクラッチのDKGギアボックスは稲妻のような速さでシフトチェンジし、後輪駆動と完璧にバランスの取れたシャシーは、アスファルトを自分自身の体の一部のように感じながら、あらゆるカーブでダンスへと誘います。
デザインと美学
そのデザインは、優雅さと攻撃性を兼ね備えた時代を超越した芸術作品です。クーペの流れるようなラインは、ボンネットの象徴的な「パワードーム」、フレアしたホイールアーチ、そして重量を削減するだけでなく「パフォーマンス」を叫ぶカーボンファイバールーフといった、その本質を物語るディテールによって際立っています。あらゆる角度から、解き放たれるのを待つ抑制されたパワーが伝わってきます。
技術と特徴
その外皮の下には、崇高なエンジニアリングが隠されています。モータースポーツ由来の遺伝子を持つS65エンジンは、高回転のアルミニウムの宝石です。これは7速ドライブログトランスミッションと組み合わされ、市街地でのスムーズなシフトからサーキットでの暴力的なシフトまで、信じられないほどの多様性を提供します。正確でコミュニケーション能力の高い油圧ステアリングとアクティブMディファレンシャルは、デジタル時代に失われた路面とのつながりを保証します。
競合
当時、独自のV8を搭載したアウディRS5や、巨大なトルクを誇る獰猛なメルセデス・ベンツ C 63 AMGといった巨星たちと対峙しました。しかし、M3はその敏捷性、崇高なシャシー、そしてエンジンが超高回転域まで回る能力で一線を画し、レーシングカーにより近い、より純粋で焦点の合ったドライビング体験を提供しました。
結論
BMW M3 E92クーペは、単に速い車であるだけでなく、Mサーガにおける高性能自然吸気エンジンの白鳥の歌であり、アイコンです。それは感情的で、要求が高く、そしてそれに見合うだけの満足感を与えてくれるマシンです。一台所有することは、自動車史の一片を大切にすることであり、年を追うごとにその価値が増す、アナログで野性的な体験を手にすることです。