Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
420PS
トルク
400Nm
燃費
12.4l/100
排出
290g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
250km/h
重量
1655kg
価格
76,850€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
430 L
63 L
309 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW M3 Coupé · 420 CV (2010)
一般的な説明
E92世代のBMW M3クーペは単なる車ではなく、車輪のついた伝説です。歴史上初めて、そして唯一自然吸気V8エンジンを搭載したM3であり、一つの時代の頂点を象徴しています。クーペのエレガンスとレースカーの魂を融合させ、今なお心を躍らせる即時のアイコンを創り出したミュンヘンからの意思表明です。
運転体験
運転することは、鳥肌が立つほどの機械的な交響曲です。8,300rpmまで上昇するV8の咆哮は中毒性があり、現代のターボチャージャー付きエンジンでは再現不可能なサウンドトラックです。6速マニュアルギアボックスでのシフトチェンジは純粋な接続行為であり、後輪駆動は各コーナーでダンスに誘います。運転されることを要求し、アスファルトと一体になったかのような敏捷性と精度で報いてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは時代を超越した芸術作品です。クーペの流れるような筋肉質のラインは、ボンネットの特徴的な「パワードーム」、フレアしたホイールアーチ、そしてそのポテンシャルを告げる4本出しのエキゾーストパイプによって強調されています。派手ではなく、エレガントでアスレチックです。カーボンファイバー製のルーフから専用ホイールに至るまで、すべてのディテールが、叫ぶことなくパフォーマンスと洗練さを伝えるために設計されています。
技術と特徴
王冠の宝石は、モータースポーツから直接派生したエンジニアリングの偉業である4.0リッターV8エンジンです。エンジンだけでなく、ニュルブルクリンクで完璧に調整されたシャシー、マルチリンクサスペンション、可変アシストステアリングは、崇高なダイナミックな挙動を提供しました。Mドライブシステムにより、ドライバーはエンジンとステアリングの応答をカスタマイズし、おとなしいグランドツアラーからサーキットの野獣まで、車の性格を気分に合わせて調整することができました。
競合
その時代、それは猛烈なトルクを持つメルセデス・ベンツC63 AMGや、効果的なクワトロ全輪駆動を持つアウディRS4のようなドイツの巨人たちと対峙しました。それぞれが異なるスポーツ性の哲学を提供しましたが、M3は常にそのバランス、コミュニケーション能力の高いシャシー、そして高回転エンジンのユニークな体験で際立ち、ドライビング純粋主義者のための基準となりました。
結論
BMW M3 E92は速い車以上のものであり、絶滅しかけている血統の最後の名残です。それは自然吸気燃焼エンジンの最高の形での祝典です。その性能だけでなく、それが伝える純粋でアナログな感情によって評価される未来のクラシックです。一台所有することは、自動車史の一片、純粋な運転の喜びのために作られた機械を守ることです。