Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
184PS
トルク
380Nm
燃費
5.3l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
235km/h
重量
1505kg
価格
43,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
440 L
61 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320d Coupé Aut. · 184 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年のBMW 3シリーズクーペ 320dは、多くのエンスージアストにとって夢の具現化です。時代を超越したクーペボディのエレガンスと、一時代を築いた184馬力のディーゼルエンジンの効率性と推進力の完璧なバランスを表現しています。目的地に連れて行ってくれるだけでなく、旅が永遠に終わらなければいいのにと思わせてくれる車です。
運転体験
ハンドルを握ることは、本能的な体験です。後輪駆動が中毒性のある気品で後ろからあなたを押し、油圧ステアリングがアスファルトのあらゆるディテールをあなたの手に伝えます。380Nmのエンジンは低回転から力強く弾力的なレスポンスを提供し、あらゆる追い越しを単なる形式的なものにします。機敏で、安定感があり、何よりも生き生きと感じられる車です。
デザインと美学
そのシルエットは純粋な自動車の詩です。長いボンネット、後方に配置されたキャビン、そして緩やかなルーフの傾斜は、卓越した優雅さで熟成したクラシックで筋肉質なプロファイルを生み出します。注目を集めるために派手な装飾は必要ありません。そのエレガンスと完璧なプロポーションが雄弁に物語り、ごく少数の車しか達成できないスポーティさとクラス感を呼び起こします。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下に、この3シリーズはパフォーマンスと効率のために設計された技術を搭載していました。コモンレール式直噴システムと可変ジオメトリーターボはその鮮やかなレスポンスの鍵であり、当時としては先進的だったストップ/スタート機能は市街地での燃費抑制に貢献しました。ほぼ完璧な重量配分を持つそのシャシーは、純粋な運転の喜びに焦点を当てたエンジニアリングの傑作です。
競合
当時、アウディA5やメルセデス・ベンツCクラスクーペといった巨人と対峙しました。アウディが前輪駆動または全輪駆動と最先端のデザインを選び、メルセデスが快適性と豪華さを優先したのに対し、BMWはその本質に忠実であり続けました。つまり、セグメントのダイナミックなベンチマークであり、運転が単なる形式ではなく情熱である人々によって選ばれる車であることです。
結論
このBMW 320dクーペは単なる車ではありません。それは意思表明です。真のスポーツカーの美学、感覚、エンジニアリングを評価するが、日常使用のための多用途性と抑制された燃費を必要とする人々のための選択です。年月を経て、アイコンとなり、非常に望まれる未来のクラシックとなった、道を楽しむためのマシンです。