Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
204PS
トルク
430Nm
燃費
6.1l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
242km/h
重量
1600kg
価格
46,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
440 L
61 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 325d Coupé Aut. · 204 CV (2010)
一般的な説明
BMW 3シリーズ クーペ 325dは、時代を超えたエレガンスと6気筒ディーゼルエンジンの力を組み合わせた精神の具現化です。単なる車ではなく、スポーティさとクラスを醸し出すボディに包まれた、純粋な運転の喜びのために設計されたマシンであり、意思表明でもあります。BMWが効率と高性能を、感情を一切犠牲にすることなく両立できることを証明した時代を象徴しています。
運転体験
ハンドルを握ると、すぐに一体感を感じます。3.0リッターエンジンは、430Nmのトルクのおかげで低回転から見事な力強さで押し出し、従来のディーゼルらしくない魅惑的な低い唸り音と滑らかさであなたを前進させます。後輪駆動と完璧にバランスの取れたシャシーは、カーブを次々と攻めるように誘い、車がミリ単位の精度で従うのを感じさせます。オートマチックトランスミッションは賢くパワーを管理し、リラックスしたドライブや、心が求めるままの活気あるペースを可能にします。
デザインと美学
そのシルエットは純粋な誘惑です。長いボンネット、後方に配置されたキャビン、そして緩やかなルーフの傾斜は、決して時代遅れにならないクラシックなクーペのプロポーションを生み出します。シャープなヘッドライトから筋肉質なリアエンドまで、すべてのラインがダイナミズムとエレガンスを伝えるためにデザインされています。信じられないほどの品格をもって熟成し、今なお人々の視線を集め、賞賛を呼び起こす堂々とした存在感を路上で保っています。
技術と特徴
今日のデジタルスクリーンはありませんが、その技術は卓越したエンジニアリングにあります。アルミニウムブロック、コモンレール式直噴、可変ジオメトリーターボを備えた直列6気筒エンジンは、当時の一級品でした。フロントにマクファーソンストラット、リアにパラレログラム式サスペンションを採用したサスペンションは、最高レベルのダイナミックな挙動を保証します。これは、注意散漫のためではなく、運転のためのテクノロジーです。
競合
当時、高性能ディーゼルクーペという哲学を共有するドイツの巨人たちと対峙しました。クワトロ全輪駆動と3.0 TDIエンジンを搭載したアウディ A5 クーペは、無敵の安定感と安心感を提供しました。一方、メルセデス・ベンツ Eクラス クーペは、最高の快適性と洗練されたラグジュアリーを武器に、より堂々としていながらも同様にパワフルな選択肢を提示しました。この戦いは、BMWの純粋なスポーティさ、アウディのテクノロジー、そしてメルセデスの快適さの間のニュアンスの戦いでした。
結論
このBMW 325d クーペは、単なる移動手段ではありません。それは経験であり、運転愛好家のための聖域です。スリリングなパフォーマンス、合理的な燃費、そして時代を超越した美学との見事なバランスを提供します。エンジニアリングを評価し、道を感じ、マシンとの真のつながりが数字を超えたものであることを理解する人のための車です。今日、BMWの魂の真髄を所有するまたとない機会を象徴する、未来のクラシックです。