Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
272PS
トルク
320Nm
燃費
7.5l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
250km/h
重量
1555kg
価格
52,362€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
440 L
63 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330i Coupé Aut. · 272 CV (2012-2013)
一般的な説明
E92世代のBMW 330iクーペは、ドライビング純粋主義者にとっての黄金時代の具現化です。自然吸気直列6気筒エンジンの最後の砦の一つを代表し、エレガントでスポーティなグランドツアラーの性格を定義する機械的な宝石であり、道を感じ、すべてのキロメートルを楽しむために設計されています。
運転体験
この車を運転することは機械的な交響曲です。3.0リッター、272馬力のエンジンは、現代のターボチャージャー付きエンジンでは再現できない、中毒性のある弾力性とサウンドで回転します。パワーデリバリーは線形で力強く、酔わせるような滑らかさであなたをシートに押し付けます。完璧にバランスの取れたシャシー、後輪駆動、そしてコミュニケーション豊かなステアリングは、アスファルトとの親密で直接的なつながりを生み出します。カーブを探しに行きたくなる車であり、スリルを与え、ハンドルを握る上で絶対的な自信を呼び起こす敏捷性と精度を提供します。
デザインと美学
BMW 3シリーズクーペ E92のシルエットは時代を超越しています。長いボンネット、後退したキャビン、そしてスポーティさと気品を伝える滑らかでエレガントなルーフラインといった、クラシッククーペのプロポーションを持っています。攻撃性に頼ることなく、印象的でアスレチックな存在感を維持し、卓越した優雅さで歳を重ねたデザインです。ドライバー中心で高品質の素材で作られたインテリアは、プレミアムで機能的な雰囲気にあなたを包み込み、キロメートルを走破するための完璧な隠れ家です。
技術と特徴
そのインフォテインメント技術は現在のスクリーンと比較すると別の時代のものに見えるかもしれませんが、この330iの技術的な心臓部はエンジニアリングにあります。直接噴射、アルミニウム-マグネシウムブロック、そしてスタートストップシステムを備えたエンジンは、その時代において先進的でした。精巧なマルチリンクリアサスペンションと精密なステアリングを備えたシャシーは、動的に優れた車を創造するBMWの熟練の証です。それは注意散漫のためではなく、運転感覚のための技術です。
競合
その時代、クワトロ全輪駆動と最先端のデザインを選んだアウディA5クーペや、豪華さと快適性により焦点を当てたメルセデス・ベンツCクラスクーペのような巨人たちと対峙しました。しかし、BMW 330iはその純粋主義的な魂で際立っていました。自然吸気エンジンと後輪駆動シャシーのおかげで、三者の中で最もやりがいのある運転体験を提供し、熱狂的なファンの選択となりました。
結論
BMW 330iクーペ E92は単なる車ではありません。それは原則の表明であり、絶滅の危機に瀕している経験です。BMWの自然吸気6気筒エンジンの白鳥の歌であり、何よりも感情的および機械的なつながりを優先するマシンです。エレガンス、パフォーマンス、そして純粋な運転の喜びを組み合わせた未来のクラシックであり、エンジニアリングの芸術とよくできた旅のスリルを評価する人々に理想的です。