Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
218PS
トルク
270Nm
燃費
8.1l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
246km/h
重量
1605kg
価格
46,250€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 ドア
440 L
63 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 325i xDrive Coupé · 218 CV (2010)
一般的な説明
2010年のBMW 325i xDriveクーペは、あらゆるドライビング純粋主義者の夢の具現化です。BMWがクーペボディのエレガンス、自然吸気直列6気筒エンジンの天上のメロディ、そしてxDrive全輪駆動の揺るぎない安全性を巧みに組み合わせた黄金時代を象徴しています。これは単なる車ではなく、アスファルトへの愛の宣言です。
運転体験
ハンドルを握ることは、五感を満たす体験です。3.0リッターエンジンが回転数を上げる際の深く洗練された轟音は中毒性があり、現代のターボエンジンでは再現できない機械的な交響曲です。パワーデリバリーはリニアで弾力的で、精密で機械的な感触の6速マニュアルトランスミッションで遊びたくなります。xDriveトラクションは完全な自信をもたらし、天候に関係なく息をのむような精度と落ち着きでカーブを描くことができます。それはドライバー、マシン、そして道との純粋で直接的なつながりです。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えた芸術作品です。長いボンネット、後退したキャビン、短いオーバーハングを持つE92クーペのシルエットは、クラシックでエレガントなスポーティネスの定義です。すべてのラインが目的を持って流れ、卓越した優雅さで年を重ねた筋肉質でありながら洗練された外観を作り出しています。ドライバー志向のインテリアは、高品質の素材と完璧な人間工学であなたを包み込み、ドイツの質実剛健さと機能性の聖域です。
技術と特徴
今日では控えめに見えるかもしれませんが、当時はダイナミクスに焦点を当てた素晴らしい技術の展開を代表していました。xDrive全輪駆動システムは信じられないほど先進的で、グリップを最大化するためにトルクを可変的に配分することができました。アルミニウム-マグネシウム合金ブロックと直噴を備えたエンジンは、エンジニアリングの宝石でした。テクノロジーはスクリーンで気を散らすのではなく、素晴らしいシャシーと崇高なメカニズムを通じて運転体験を向上させることを目指していました。
競合
当時のプレミアムクーペの高級クラブでは、主にアウディA5 3.2 FSIクワトロと対峙しました。アウディがより前衛的なデザインと技術的なインテリアを選んだのに対し、BMWはより純粋で直感的な運転体験を提供しました。メルセデス・ベンツEクラスクーペは、快適性と豪華さにより重点を置いたリーグでプレーし、325i xDriveをパフォーマンス、スタイル、運転の感動の完璧なバランスを求める人々にとっての好ましい選択肢として残しました。
結論
この車はその部品の総和以上のものであり、潜在的なコレクターズアイテムであり、感情を生み出す機械です。自然吸気エンジンの音、よく調整されたシャシーの精度、全輪駆動の多用途性を評価する人々にとって完璧な選択です。325i xDriveクーペを運転することは、悲しいことに絶滅の危機に瀕している自動車の理解の仕方を祝うことです。楽しんで保存するための宝石です。