Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
90PS
トルク
190Nm
燃費
6.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.5s
最高速度
179km/h
重量
1325kg
価格
25,176€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 ドア
435 L
63 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 318tds Touring · 90 CV (1999)
一般的な説明
E46世代のBMW 318tdsツーリングは単なるステーションワゴン以上のものであり、BMWの黄金時代の具現化です。ブランドを伝説にしたドライビングの本質を犠牲にすることなく、ツーリングボディの多用途性を約束した車です。90年代後半のBMWディーゼルユニバースへの入り口を象徴し、機能性と純粋な運転の喜びとの完璧なバランスを表しています。
運転体験
ハンドルを握ることは、時間を遡る旅です。その90馬力のディーゼルエンジンは記録を破ることを目指すのではなく、低回転から利用可能なトルクのおかげで、一定で信頼性の高いレスポンスを提供します。真の魔法はそのシャシーにあります。後輪駆動はアスファルトと密接にあなたを繋ぎ、すべてのカーブが正確に感じられ、5速マニュアルギアボックスは機械的な喜びです。あなたを孤立させるのではなく、道を感じ、急がずに旅を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
E46ツーリングのデザインは、プロポーションと時代を超えたエレガンスの傑作です。その流れるようなライン、象徴的なダブルキドニーグリル、そしてリアウィンドウのホフマイスターキンクは、スポーティでありながら機能的なシルエットを定義します。派手さはなく、卓越した品格で年を重ねた堅牢さと品質の感覚だけがあります。今でも人々の目を引く車であり、良いデザインは決して時代遅れにならないことの証です。
技術と特徴
この3シリーズの技術は、機械的な卓越性に焦点を当てていました。その間接噴射ターボディーゼルエンジンは、当時としては効率の模範でした。タッチスクリーンや複雑なアシスタントは見つかりませんが、明確な計器類と耐久性および運転体験に焦点を当てたエンジニアリングがあります。四輪ディスクブレーキやよく調整されたサスペンションのような要素が、ドライバーに奉仕する真の技術でした。
競合
その時代、アウディA4アバントやメルセデス・ベンツCクラスエステートのような巨人と対決しました。競合他社がより快適志向または全輪駆動のアプローチを提供していたのに対し、BMW 318tdsツーリングは、そのダイナミックなキャラクターと後輪駆動の魂で際立っていました。日々の通勤でスポーティな運転のスリルを諦めたくない家庭の主のための選択でした。
結論
BMW 318tdsツーリングは、「駆けぬける歓び」とは何かという本質を捉えたモダンクラシックです。純粋な運転体験と見事な多用途性を提供する正直な車です。その価値は速さにあるのではなく、運転者と築く繋がりと、その製造品質にあります。ノスタルジックな人々や、魂のこもったエンジニアリングを高く評価する人々のための車です。