Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
136PS
トルク
280Nm
燃費
7.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
207km/h
重量
1560kg
価格
32,571€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 ドア
435 L
63 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320d Touring Aut. · 136 CV (1999-2001)
一般的な説明
1998年製BMW 320dツーリングオートは、BMWの特徴的なエレガンスとツーリングボディの実用性を兼ね備えたファミリーセダンです。136馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、当時としてはバランスの取れた効率的なドライビング体験を約束しました。
運転体験
この320dツーリングのハンドルを握ると、136馬力をプログレッシブに発揮するディーゼルエンジンの滑らかさを体験できます。5速オートマチックトランスミッションは、現在のものほど速くはありませんが、スムーズな変速を提供し、長距離移動をよりリラックスさせます。BMWらしいサスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスが良く、高速道路での快適性を犠牲にすることなくカーブを楽しむことができます。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは運転を誘い、後輪駆動は制御されたスポーティさを加えます。年数が経っているにもかかわらず、堅牢性と品質感を今も伝える車です。
デザインと美学
1998年製BMW 3シリーズツーリングのデザインは、時代を超越した機能的なものです。流れるようなエレガントなファミリーボディのラインは、BMWの特徴的なフロントエンド、象徴的なキドニーグリルとデュアルヘッドライトと調和して統合されています。細長いシルエットは、洗練された美学を提供するだけでなく、室内空間と積載能力を最大化します。時が経っても品格を保ち、視覚的な魅力を維持するデザインです。
技術と特徴
1998年、BMW 320dツーリングオートは、そのセグメントで先進技術を組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1951ccディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。5速オートマチックトランスミッションは、優れた運転快適性を提供しました。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと適切に調整されたサスペンションを備えていました。現代の運転支援システムは欠けていますが、その機械技術は堅牢でよく開発されていました。
競合
当時、BMW 320dツーリングオートは、アウディA4アバント、メルセデス・ベンツCクラスエステート、フォルクスワーゲンパサートヴァリアントなどのモデルと競合していました。運転ダイナミクス、洗練されたディーゼルエンジン、後輪駆動に焦点を当て、ディーゼルファミリーセダンセグメント内でよりスポーティでプレミアムな代替案を提供することで際立っていました。
結論
1998年製BMW 320dツーリングオートは、今日でもやりがいのあるドライビング体験を提供するモダンクラシックです。効率的なディーゼルエンジン、快適なオートマチックトランスミッション、バランスの取れたシャシーの組み合わせは、スポーティさとBMW固有の品質を備えたファミリーカーを探している人にとって興味深い選択肢となります。適切なメンテナンスを行えば、多くの満足を提供し続けることができる車両です。