Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
143PS
トルク
200Nm
燃費
7.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
213km/h
重量
1475kg
価格
30,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 ドア
435 L
63 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 318i Touring · 143 CV (2001-2005)
一般的な説明
1998年型BMW 318iツーリングは、バイエルンブランドの本質を体現する車両であり、ステーションワゴンの機能性と、常に3シリーズを特徴づけてきたダイナミズムとエレガンスを兼ね備えています。143馬力のガソリンエンジンと後輪駆動により、このモデルは、運転の楽しさを犠牲にすることなく、多用途な車を求める人にとって理想的な、やりがいのある運転体験を約束します。
運転体験
318iツーリングのハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、直接的で正確な応答を提供し、路面を明確に感じることができます。間接噴射と可変吸気システムを備えた143馬力エンジンは、リニアかつプログレッシブにパワーを供給し、9.6秒で100km/hに達し、最高速度は213km/hです。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラムサスペンションは、スタビライザーバーとともに、ダイナミックな挙動とカーブでの優れたグリップを確保し、快適性を過度に犠牲にすることはありません。街中でもオープンロードでも、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
1998年型BMW 3シリーズツーリングのデザインは、時代を超越した機能的です。BMWの特徴である流麗でエレガントなラインは、ステーションワゴンボディの実用性と組み合わされています。全長4478mm、全幅1739mmで、バランスの取れたスポーティな存在感を提供します。435リットルのトランクは、日常使いや小旅行に十分であり、全体的な美学は今日でも魅力的であり、当時の品質と優れたセンスを反映しています。
技術と特徴
技術面では、1998年型318iツーリングは堅牢で実績のあるソリューションを組み込んでいます。1995ccエンジンは、4気筒、1気筒あたり4バルブを備え、アルミニウムブロックとシリンダーヘッドを使用しており、軽量化と熱放散の向上に貢献しています。間接噴射と可変吸気システムは、出力供給と燃費を最適化します。5速マニュアルトランスミッションは正確でギア比が適切であり、エンジンの性能を最大限に引き出すことができます。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、効果的で安全な制動を保証します。今日の最新の革新技術は備えていませんが、その技術は当時としては信頼性が高く効率的です。
競合
そのセグメントでは、BMW 318iツーリングはアウディA4アバント、メルセデス・ベンツCクラスエステート、フォルクスワーゲンパサートヴァリアントなどのモデルと競合していました。それらと比較して、BMWはよりスポーティなアプローチ、後輪駆動、そしてエンジンとシャシーの評判で際立っており、よりエキサイティングで路面とつながった運転体験を提供しました。
結論
1998年型BMW 318iツーリングは、年数が経ってもその魅力と快適な運転体験を提供する能力を維持している車です。エレガンス、機能性、ダイナミズムの組み合わせは、製造品質と運転の楽しさを重視する人にとって魅力的な選択肢となります。それは、今日でも関連性があり、楽しめるモダンクラシックです。