Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
170PS
トルク
210Nm
燃費
9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
224km/h
重量
1520kg
価格
34,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 ドア
435 L
63 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320i Touring · 170 CV (2000-2005)
一般的な説明
1998年型BMW 320iツーリングは、BMWの特徴であるエレガンスとダイナミズムに、ファミリーカーとしての多用途性を兼ね備えたファミリーセダンです。このモデルは、直列6気筒エンジンを搭載し、洗練されたパワフルなドライビング体験を提供します。運転の楽しさを犠牲にすることなく実用的な車を求める人に理想的です。
運転体験
320iツーリングのハンドルを握ると、すぐに路面との一体感を感じます。170馬力のエンジンはスムーズかつ力強く反応し、リニアでエキサイティングなパワーを発揮します。正確なステアリングとバランスの取れたサスペンションは、ファミリーカーとしては驚くべき俊敏性を提供し、自信を持ってあらゆるカーブを楽しむことができます。短い旅でも長い冒険でも、運転し、アスファルトを感じ、旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
BMW 320iツーリングのデザインは、時代を超越した機能的なものです。当時の3シリーズに典型的な流れるようなエレガントなラインは、ファミリーボディの実用性と組み合わされています。後部は広々としていますが、積載量を犠牲にすることなく、スポーティでバランスの取れた美学を維持しています。高品質な素材と人間工学に基づいたデザインのインテリアは、ドライバーと乗員の快適さを考慮してすべての要素が設計された、居心地の良い洗練された雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
1998年モデルではありますが、BMW 320iツーリングは当時としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射式の2.2リッター直列6気筒ガソリンエンジンは、優れた性能と合理的な効率を提供しました。5速マニュアルトランスミッションはパワーを完全に制御することを可能にし、両軸の独立懸架サスペンションはダイナミックで快適なハンドリングを保証しました。4輪すべてに装備されたベンチレーテッドディスクブレーキは、安全で効果的なブレーキングを保証しました。
競合
そのセグメントにおいて、BMW 320iツーリングはアウディA4アバントやメルセデス・ベンツCクラスエステートなどの他のプレミアムファミリーカーと競合していました。それらと比較して、BMWはよりスポーティな運転アプローチと、比類のない滑らかさとサウンドを提供する6気筒エンジンで際立っていました。後輪駆動も差別化要因となり、より純粋でエキサイティングな運転体験を提供しました。
結論
1998年型BMW 320iツーリングは、性能、実用性、運転の楽しさの卓越した組み合わせを提供し続ける現代のクラシックです。ドイツのエンジニアリング、時代を超越したデザイン、そして6気筒エンジンの興奮を高く評価する人々のための車です。年月を経ても、その魅力と、あらゆる旅で感動を与える能力を維持している車両です。