Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
192PS
トルク
245Nm
燃費
10.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
231km/h
重量
1650kg
価格
40,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
435 L
63 L
141 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 325xi Touring · 192 CV (2001-2005)
一般的な説明
1998年型BMW 325xiツーリングは、ドイツ工学の傑作であり、ステーションワゴンの優雅さとブランド固有のスポーティさを兼ね備えた車両です。このモデルは、全輪駆動と6気筒エンジンにより、優れたドライビング体験を約束し、運転の喜びを犠牲にすることなく多用途性を求める人々に理想的でした。その時代を超越したデザインと堅牢なメカニズムは、そのセグメントのベンチマークとなり、今日でも情熱を呼び起こし続ける車です。
運転体験
325xiツーリングのハンドルを握ると、絶対的なコントロールと洗練された感覚が得られます。192馬力のエンジンは、滑らかさと力強さで反応し、何マイルも走りたくさせます。全輪駆動はあらゆる状況でさらなる安全性を提供し、正確なステアリングとバランスの取れたサスペンションは、すべてのカーブを楽しむことを可能にします。それはあなたを包み込み、道路の一部であると感じさせ、ガソリン愛好家にとっては純粋なメロディであるエンジン音を奏でます。5速マニュアルギアボックスは、しっかりとしたダイレクトなシフトでスポーティな体験を高め、使うのが楽しいです。
デザインと美学
1998年型BMW 3シリーズツーリングのデザインは、機能性が美学とどのように両立できるかを示す例です。その流れるようなエレガントなライン、特徴的なダブルキドニーグリル、そしてヘッドライトは、紛れもない存在感を与えます。ステーションワゴンのボディは、スポーティさを損なうことなく、洗練さと実用性を加えています。控えめで人間工学に基づいたインテリアは、BMW typicalの細部へのこだわりを反映して、高品質な素材で構築されています。それは、長年にわたってその魅力を維持し、品格を持って熟成したデザインです。
技術と特徴
90年代後半の車について話していますが、BMW 325xiツーリングは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。2.5リッター直列6気筒エンジンは、間接噴射により、パワーと効率の組み合わせを提供しました。「xi」全輪駆動は、卓越したグリップを提供する重要な差別化要因でした。両軸の独立懸架、フロントはマクファーソンタイプ、リアは変形可能なパラレルグラムタイプは、ダイナミックで快適なハンドリングを保証しました。両輪のベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全なブレーキングを保証しました。それは、派手さなく、技術をドライビング体験に奉仕させた車でした。
競合
当時、BMW 325xiツーリングは、プレミアムステーションワゴンセグメントで強力な競合他社に直面していました。アウディA4アバントクワトロやメルセデスベンツCクラスエステートのようなモデルが主なライバルでした。しかし、BMWは、よりスポーティなアプローチと紛れもないドライビングフィールで際立っており、それがユニークな存在でした。強力なエンジン、全輪駆動、そして優れたシャシーの組み合わせにより、要求の厳しい市場で際立つことができました。
結論
1998年型BMW 325xiツーリングは、単なる車ではありません。それは意図の表明です。ステーションワゴンの実用性とスポーツカーのダイナミズムの完璧な調和を表しています。その6気筒エンジン、全輪駆動、そして時代を超越したデザインは、それを現代のクラシックにし、やりがいのあるエキサイティングなドライビング体験を提供し続ける車両です。それは、高品質なエンジニアリングと運転の喜びを高く評価する人々のための車であり、バイエルンブランドの真のアイコンです。