Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
192PS
トルク
245Nm
燃費
9.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
237km/h
重量
1545kg
価格
37,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 ドア
435 L
63 L
141 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 325i Touring · 192 CV (2001-2005)
一般的な説明
1998年型BMW 325iツーリングは、バイエルンブランドの本質であるスポーティさ、エレガンス、機能性を体現した車両です。この3シリーズのステーションワゴンバージョンは、直列6気筒エンジンを搭載し、日常の実用性を犠牲にすることなく、エキサイティングなドライビング体験を約束しました。BMWがすでに運転の喜びの代名詞であった時代に発売された325iツーリングは、多用途でありながら強いダイナミックな特性を持つ車を求める人々を魅了しようとしました。
運転体験
BMW 325iツーリングのハンドルを握ると、絶対的なコントロールと洗練された感覚が得られます。2.5リッター192馬力のエンジンは、滑らかで漸進的なパワーデリバリーで、あらゆる加速を楽しむことができます。正確でギア比の優れた5速マニュアルギアボックスは、エンジンの潜在能力を最大限に引き出します。ダイレクトでコミュニケーション豊かなステアリングは、バランスの取れたサスペンションと相まって、曲がりくねった道でも高速道路での長距離移動でも、卓越したダイナミックな挙動を提供します。機敏で安定した車であり、常にドライバーに自信を与えます。後輪駆動は、純粋主義者が高く評価するスポーティさを加え、あらゆるコーナーを楽しいものにします。
デザインと美学
1998年型BMW 325iツーリングのデザインは、BMWのラインの時代を超越した美しさの例です。エレガントで均整の取れたシルエットは、セダンのスポーティさとステーションワゴンの機能性を兼ね備えています。特徴的なフロントキドニーグリルと二重の丸いヘッドライトは、紛れもないアイデンティティを与えます。上昇するウエストラインとよく統合されたリアは、ツーリングにダイナミックで堅牢なイメージを与え、時にファミリーカーを特徴づける重厚さとはかけ離れています。今日でも魅力的で認識可能なデザインであり、BMWが時代を超えて残るフォルムを創造する熟練度を示しています。
技術と特徴
当時、BMW 325iツーリングは、運転体験と安全性を向上させるための先進技術を組み込んでいました。間接噴射式の直列6気筒エンジンは、パワーと滑らかさの完璧なバランスを提供する工学の驚異でした。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレルグラムを備えた両軸の独立懸架は、優れたダイナミックな挙動を保証しました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は機械と人間工学に焦点を当てており、ドライバー指向のダッシュボードと直感的なコントロールを備えていました。素材の品質と部品の適合性は、長持ちするように設計されたドイツのエンジニアリングの証でした。
競合
当時のプレミアムステーションワゴンセグメントにおいて、BMW 325iツーリングは、アウディA4アバントやメルセデス・ベンツCクラスエステートといった強力な競合車と対峙しました。アウディはクワトロ四輪駆動とより控えめなデザインを提供し、メルセデス・ベンツは快適性と名声で際立っていましたが、BMWはよりスポーティでドライバー志向の選択肢として位置づけられました。その6気筒エンジンと後輪駆動は、運転感覚において優位性をもたらし、スポーティな魂を持つファミリーカーを求める人々を惹きつけました。それぞれに強みがありましたが、BMWはそのダイナミズムとドライバーとのつながりにおいて優れていました。
結論
1998年型BMW 325iツーリングは、性能、実用性、そして紛れもないBMWの運転の喜びの組み合わせで高く評価され続けている現代のクラシックです。滑らかでパワフルなエンジン、バランスの取れたシャシー、時代を超越したデザインで魅了する車です。スポーティな特性と卓越した製造品質を持つファミリーカーを求める人々にとって、このモデルは依然として非常に魅力的な選択肢です。機械工学と運転体験が最優先事項であったBMWの黄金時代を象徴しています。