Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
193PS
トルク
280Nm
燃費
9.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
237km/h
重量
1465kg
価格
37,245€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 ドア
435 L
63 L
142 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 328i Touring · 193 CV (1999-2000)
一般的な説明
1998年型BMW 328iツーリングは、BMWの特徴であるエレガンスとダイナミズムに、ステーションワゴンボディの多用途性を組み合わせた自動車の逸品です。このモデルは、直列6気筒エンジンを搭載し、ブランドの黄金時代を象徴しており、そのセグメントの他のどの車両も匹敵できないドライビング体験を提供します。その時代を超越したデザインと堅牢なエンジニアリングは、愛好家の間で切望されるクラシックとなっています。
運転体験
328iツーリングを運転することは、純粋なBMW体験です。2.8リッター、193馬力のエンジンは、滑らかさと力強さで反応し、リニアでエキサイティングなパワーを発揮します。5速マニュアルギアボックスは完全なコントロールを可能にし、すべてのシフトを正確でやりがいのあるものにします。ステアリングは、現在のモデルほどアシストされていませんが、路面との直接的なつながりを提供し、アスファルトのあらゆる詳細を伝えます。マクファーソンタイプのフロントサスペンションは、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供し、自信を持ってカーブを曲がり、疲労なく長距離ドライブを楽しむことができます。運転を誘い、路面を感じ、すべてのキロメートルを楽しむ車です。
デザインと美学
1998年型BMW 3シリーズツーリングのデザインは、機能性が美学とどのように両立できるかを示す例です。BMWらしい流麗でエレガントなラインは、ステーションワゴンボディに完璧にフィットし、調和のとれたスポーティなシルエットを生み出しています。二重丸型ヘッドライト、ダブルキドニーグリル、バランスの取れたプロポーションは、紛れもない存在感を与えています。インテリアは、控えめながらも、非の打ちどころのない人間工学と、時間の試練に耐える高品質な素材でデザインされており、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。時代遅れにならないデザイン、真のクラシックです。
技術と特徴
1990年代後半の車であるにもかかわらず、BMW 328iツーリングは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備えた直列6気筒エンジンは、卓越した性能と実績のある信頼性を提供するエンジニアリングの驚異でした。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全な制動を保証しました。現代のタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていますが、その技術はメカニズムと運転ダイナミクスに焦点を当てており、純粋でフィルターされていない体験を提供しました。パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションが、そのダイナミックな挙動の鍵でした。
競合
当時、BMW 328iツーリングは、プレミアムファミリーセダンセグメントで強力な競合他社と対峙していました。アウディA4アバント、メルセデス・ベンツCクラスエステート、ボルボV70などのモデルが主なライバルでした。しかし、BMWはスポーティさと運転の楽しさに重点を置くことで際立っており、実用性と室内空間を犠牲にすることなく、競合他社よりもダイナミックでエキサイティングな体験を提供しました。
結論
1998年型BMW 328iツーリングは、単なるファミリーカーではありません。それは意図の表明です。運転への情熱と、日常生活に必要な多用途性を兼ね備えています。そのパワフルで洗練されたエンジン、バランスの取れたシャシー、時代を超越したデザインは、今日でも関連性があり、望ましい車両となっています。ドイツのエンジニアリング、製造品質、そして真のBMWを運転するスリルを高く評価する人々のための車です。すべての旅であなたを笑顔にするクラシックです。