Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
231PS
トルク
300Nm
燃費
10.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
238km/h
重量
1710kg
価格
46,154€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 ドア
435 L
63 L
170 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330xi Touring Aut. · 231 CV (2000-2005)
一般的な説明
1998年製BMW 330xiツーリングオートは、BMWの特徴であるエレガンスとダイナミズムに、ツーリングボディの多用途性を組み合わせたファミリーセダンです。231馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、単一の車両でパフォーマンスと機能性を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
330xiツーリングのハンドルを握ると、その体験は純粋にBMWです。231馬力の直列6気筒エンジンは、力強いレスポンスと陶酔させるようなサウンドを提供し、あらゆる加速を楽しむよう誘います。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、より現代的なギアボックスほどの即時性はないものの、スムーズかつ効率的にパワーを管理します。xDrive全輪駆動は、あらゆる状況で卓越した安全性とグリップを提供し、ドライバーに大きな自信を与えます。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、スタビライザーとともに、ダイナミックでバランスの取れたハンドリングを保証し、路面を感じさせる正確なステアリングを備えています。スポーティな焦点にもかかわらず、快適性が過度に犠牲になることはなく、長距離移動も快適な体験となります。
デザインと美学
1998年製BMW 3シリーズツーリングのデザインは、時代を超越した機能的です。流れるようなエレガントなラインは、ファミリーボディの実用性と組み合わされ、調和の取れた全体を形成しています。BMWの特徴であるキドニーグリルとダブルヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。伸びやかなシルエットと巧みに統合されたテールゲートは、ツーリングの特性を際立たせ、435リットルのトランク容量を提供します。これは同クラスで最大ではありませんが、日常使いや小旅行には十分です。控えめで人間工学に基づいたインテリアは、高品質な素材と直感的な操作配置でデザインされており、居心地が良く機能的な環境を作り出しています。
技術と特徴
技術面では、1998年製BMW 330xiツーリングは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいます。間接噴射と可変吸気システムを備えた2979ccエンジンは、出力供給と燃費を最適化します。常時xDrive全輪駆動は、安全性とトラクション能力を向上させる重要な要素です。前後両軸のベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント325mm、リア320mm）は、強力で効果的なブレーキングを保証します。ラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好な接続を提供します。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんが、その技術はBMWが常に得意としてきたメカニズムと運転ダイナミクスに焦点を当てています。
競合
そのセグメントでは、BMW 330xiツーリングは、アウディA4アバントクワトロ、メルセデス・ベンツCクラスエステート4MATIC、ボルボV70 AWDなどのモデルと競合していました。それぞれが全輪駆動の高性能ファミリーセダンの独自の解釈を提供していましたが、BMWはスポーティさ、快適性、そしてBMWだけが提供できる紛れもない運転感覚のバランスで際立っていました。
結論
1998年製BMW 330xiツーリングオートは、時が経ってもなお、運転愛好家にとって非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。強力な6気筒エンジン、全輪駆動、ファミリーボディの組み合わせは、多用途でエキサイティングな車両となっています。あらゆるカーブとあらゆるキロメートルを楽しむよう誘う車であり、満足のいく安全な運転体験を提供します。今なお多くのものを提供する現代のクラシックです。