Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
231PS
トルク
500Nm
燃費
6.9l/100
排出
181g/km
0-100 km/h
6.7s
最高速度
238km/h
重量
1775kg
価格
48,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
460 L
61 L
170 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330xd Touring · 231 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のBMW 330xdツーリングは、多くの人々にとって夢の具現化です。それは、エステートボディの多用途性とBMWを定義するスポーティな魂との完璧な融合です。単なる実用的な車ではなく、強力な6気筒ディーゼルエンジンとxDrive全輪駆動システムの揺るぎない安全性のおかげで、ボンネットの下にアスリートの心臓を隠したファミリーカー、まさに意思表示なのです。
運転体験
運転は本能的な体験です。わずか1750rpmから発生する500Nmのトルクの推進力はあなたをシートに押し付け、マニュアルギアボックスによって純粋な機械的接続で飼いならすことができる無尽蔵の力の波です。アスファルトにしっかりと根を下ろした感覚で、あらゆるディテールを伝えるステアリングとコーナーを求めるシャシーを備えています。xDriveシステムは悪天候での安全性を提供するだけでなく、あらゆるカーブの出口であなたを猛烈な効率で射出します。パワフルで絶対的なコントロール下にあると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは、卓越した品格をもって熟成された、アスレチックなエレガンスの実践です。長いボンネット、後退したキャビン、そして静止時でさえダイナミックな姿勢を与える上昇するウエストラインなど、プロポーションは純粋にBMWのものです。ツーリングボディはスポーティさを損なうことなく、筋肉質で機能的なリアエンドでそれを補完します。内部では、ドライバー志向のコックピットに包まれ、高品質の素材が堅牢さと控えめな豪華さの感覚を伝えます。
技術と特徴
王冠の宝石は、コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えた、その時代のエンジニアリングの傑作である3.0リッター直列6気筒ディーゼルエンジンです。主要な技術は、グリップと敏捷性を最大化するためにトルクをインテリジェントに配分するxDrive全輪駆動システムです。現代のタッチスクリーンはありませんが、その技術はダイナミクスに焦点を当てており、大型のベンチレーテッドディスクブレーキと、何よりもドライビング体験を優先する先進的なシャシー構造を備えていました。
競合
当時、アウディ A4 アバント 3.0 TDI quattroやメルセデス・ベンツ C 320 CDI 4MATIC エステートといったドイツの巨人たちと対峙しました。アウディは伝説的なquattro全輪駆動と非の打ちどころのないインテリアで際立っていましたが、メルセデスはより快適さと豪華さを重視したアプローチを提供しました。しかし、BMW 330xdは最もやりがいがありスポーティな運転ができる車として際立っており、他のどの品質よりも運転感覚を重視する人々に好まれました。
結論
BMW 330xdツーリングは、単なる速いファミリーカーではありません。黄金時代の最後の代表の一つです。山道であなたをスリルさせ、雪道での旅で完全な安全性を提供し、文句一つ言わずに家族全員と荷物を運ぶことができる車両です。何も諦める必要がないことの証明であり、運転する者に消えない足跡を残す、信じられないほど完成された旅の相棒です。