Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
272PS
トルク
320Nm
燃費
8.1l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
250km/h
重量
1735kg
価格
50,078€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
460 L
63 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330xi Touring Aut. · 272 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のBMW 330xiツーリングは、多くの家庭を持つ親にとっての夢の具現化です。エステートボディの多用途性と、BMWならではの紛れもないスポーティな魂が完璧に融合しています。ボンネットの下には輝かしい直列6気筒エンジンが鼓動し、xDrive全輪駆動システムと共に、天候や積載量に関わらず、興奮と安全を等しく約束します。
運転体験
この3シリーズを運転するのは中毒性のある体験です。3.0リッター、272馬力のエンジンは、直列6気筒だけが提供できる機械的なメロディーを伴い、魅惑的な滑らかさと力強さで押し出します。加速は力強く、パワーのささやきの中であなたをシートに押し付けます。xDriveトラクションは卓越した落ち着きをもたらし、コーナーや滑りやすい路面で完全な自信を与え、シャシーはスポーティな俊敏性と日常の快適さとの間の魔法のようなバランスを達成します。
デザインと美学
E91世代のBMW 3シリーズツーリングのデザインは、時代を超えたエレガンスと完璧なプロポーションの実践です。そのラインは流れるようでアスレチックであり、隠されたパワーを暗示する長いボンネットと、全体の調和を壊すことなく家族向けの機能性を統合したリアが特徴です。今日でも、そのバランスの取れた存在感と否定できないスポーティなDNAで注目を集める車であり、退屈であることを拒否するエステートです。
技術と特徴
そのインフォテインメント技術は今日では時代遅れに見えるかもしれませんが、この330xiの真の革新はそのエンジニアリングにあります。直噴エンジンは効率とパワーにおける大きな進歩であり、xDrive全輪駆動システムは当時最も洗練されたものの一つで、グリップを最大化するためにトルクをインテリジェントに配分することができました。6速オートマチックギアボックスは、現在のものほど速くはありませんが、優れた乗り心地のためにスムーズで正確な操作を提供しました。
競合
当時、このスポーティなエステートは、主にドイツ製の激しい競争に直面しました。最も直接的なライバルは、3.2 FSIエンジンとクワトロトラクションを備えたアウディA4アバント、そして350 4MATICバージョンのメルセデス・ベンツCクラスエステートでした。それぞれが高性能プレミアムエステートの異なる解釈を提供しましたが、BMWは常に最も純粋でコネクテッドなドライビング体験を提供することで際立っていました。
結論
BMW 330xiツーリングは単なるファミリーカー以上のものであり、意思表明です。自然吸気6気筒エンジンの黄金時代を代表し、今日では見つけるのが難しいパフォーマンス、サウンド、実用性の組み合わせを提供します。責任を放棄しない熱心なドライバーのための車両であり、スポーツカーとファミリーカーという二重の目的を見事に果たし続け、興奮させ続ける未来のクラシックです。