Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
272PS
トルク
320Nm
燃費
8.1l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
250km/h
重量
1735kg
価格
49,561€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
460 L
63 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330xi Touring Aut. · 272 CV (2008)
一般的な説明
2008年のBMW 330xiツーリングは、単なるステーションワゴンではなく、意思表明です。BMWが自然吸気の直列6気筒エンジンの崇高なメロディーとxDrive全輪駆動、そしてワゴンボディの多用途性を組み合わせた黄金時代を体現しています。日常の実用性を犠牲にすることなく運転のスリルを求める人々にとって完璧な車両であり、あらゆるコーナーであなたの心を盗む羊の皮をかぶった狼です。
運転体験
ハンドルを握ることは中毒性のある体験です。3.0リッター、272馬力のエンジンは、リニアで力強い力で押し出し、回転数が上がるにつれて魅了される金属的なサウンドを伴います。0-100km/h加速は6.6秒であなたをシートに押し付けますが、本当に輝くのは山道です。xDrive全輪駆動は揺るぎないグリップと安全性を提供し、ミリ単位の精度と絶対的な自信を持ってカーブをトレースできます。ステアリングはコミュニカティブで、完璧にバランスの取れたシャシーは、アスファルトと一体になったように感じさせます。純粋な楽しさであり、運転されることを求める車です。
デザインと美学
そのデザインは時代を超越し、アスレチックです。E91ツーリングのボディは、長いボンネット、短いオーバーハング、そして上昇するウエストラインといったクラシックなBMWのプロポーションを持ち、生来のダイナミズムを与えています。これは単なるワゴンではなく、荷物を運ぶために彫刻されたスポーツカーです。内部では、プレミアムでドライバー中心の雰囲気があなたを包み込みます。素材は高品質で、組み立ては堅牢であり、年月を経ても続く耐久性と洗練さを伝えます。すべてのディテールが運転の喜びのために設計されています。
技術と特徴
スクリーンの向こう側にあるこの車の真の技術は、そのエンジニアリングにあります。直噴とアルミニウム-マグネシウムブロックを備えた6気筒エンジンは、その時代の芸術作品でした。トルクを可変的に分配する能力を持つxDrive全輪駆動システムは、市場で最も先進的なものの1つであり、あらゆる状況で最適なトラクションを保証しました。6速オートマチックトランスミッションは、現代のデュアルクラッチほど速くはありませんが、スムーズな変速とインテリジェントな応答を提供します。卓越した機械的基盤の上に構築された車です。
競合
当時、同じリーグでプレーするドイツの巨人たちと対峙しました。アウディ A4 アバント 3.2 FSI クワトロは最も直接的なライバルであり、その精巧なインテリアと伝説的なクワトロトラクションで注目されました。一方、メルセデス・ベンツ C 350 4MATIC エステートは、より快適さと豪華さに焦点を当てたアプローチを提供しました。しかし、それらに対して、BMW 330xiは常にドライバーにとって最も情熱的でやりがいのある選択肢として際立っており、人間と機械の間の最も純粋なつながりを提供しました。
結論
BMW 330xiツーリングは現代の自動車工学の宝石であり、すべてを備えた車です:栄光あるエンジン、模範的な動的挙動、全天候型の安全性、そしてワゴンの実用性。必要性のために情熱を犠牲にする必要がないことの証明です。エンジニアリング、感覚、そして優雅に年を重ねるデザインを重んじる愛好家にとって、この車は単なる選択肢ではなく、実現した夢です。今日、強烈に楽しむことができる未来のクラシックです。




