Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
129PS
トルク
180Nm
燃費
7.6l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
206km/h
重量
1505kg
価格
31,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
460 L
63 L
95 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 318i Touring · 129 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年型BMW 3シリーズツーリング、318iバージョンは、BMWの特徴であるエレガンスとダイナミズムに、エステートボディの多用途性を組み合わせた提案です。129馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、運転の楽しさを犠牲にすることなく、実用的な車を求める人にとってバランスの取れた選択肢として提示されます。
運転体験
318iツーリングのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。正確なステアリングと適切に調整されたサスペンション（フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク）は、満足のいく運転体験を提供しますが、129馬力のエンジンは、素早い追い越しや重い荷物を積んだ際にはやや力不足を感じるかもしれません。0-100km/h加速10.4秒、最高速度206km/hは、そのセグメントと時代としては立派な数値ですが、極端なスポーティさを追求するものではありません。複合燃費7.6l/100kmは、その排気量のガソリンエンジンとしては妥当です。
デザインと美学
2006年型BMW 3シリーズツーリングのデザインは、ブランドのクラシックで時代を超越したラインを維持しています。全長4520mm、全幅1817mm、全高1418mmのエステートボディは、スポーティさを失うことなく、追加スペースの機能性を統合しています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、バランスの取れたエレガントな美学に貢献しています。460リットルのトランクは、日常使いや家族旅行に実用的です。
技術と特徴
技術面では、2006年型BMW 318iツーリングは、1995ccの4気筒16バルブガソリンエンジンを搭載しており、ブロックとシリンダーヘッドの両方がアルミニウム製です。間接噴射と10.5:1の圧縮比は、当時の特徴です。6速マニュアルトランスミッションは、純粋な運転愛好家にとってプラスであり、パワーデリバリーをより細かく制御できます。両軸に装備された300mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、効果的で安全なブレーキングを保証します。
競合
当時、BMW 318iツーリングは、アウディA4アバント、メルセデス・ベンツCクラスエステート、フォルクスワーゲンパサートヴァリアントなどのモデルと競合していました。それらと比較して、BMWはよりスポーティな運転ダイナミクスを提供する後輪駆動と、インテリアの仕上げの品質で際立っていましたが、31,900ユーロという価格は、セグメントの上位に位置していました。
結論
2006年型BMW 318iツーリングは、年数が経っているにもかかわらず、快適な運転体験と、時の試練に耐えるデザインを提供し続けている車です。スポーティなタッチ、優れた製造品質、信頼性の高いガソリンエンジンを備えたエステートを求める人にとって理想的な選択肢ですが、大きなパワーを期待するものではありません。機能性とダイナミズムのバランスは、日常使いや旅行に賢明な選択となります。