BMW 320d Touring Aut. · 177 CV (2007-2008)

2006
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

パワー

177PS

トルク

350Nm

燃費

5.6l/100

排出

146g/km

0-100 km/h

8.3s

最高速度

226km/h

重量

1595kg

価格

39,681

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

460 L

タンク

61 L

パワー

130 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力177 CV / 130 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク61 L
トランク460 L

詳細分析 BMW 320d Touring Aut. · 177 CV (2007-2008)

一般的な説明

2006年型BMW 320dツーリングオートは、BMWの特徴的なエレガンスと卓越した機能性を兼ね備えたファミリーセダンです。177馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、ダイナミックなパフォーマンスと日常使いや長距離移動での優れた快適性の両方を提供する、多用途な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。その時代を超越したデザインと製造品質へのこだわりは、このセグメントのベンチマークとなり、満足のいくドライビング体験と家族全員にとって実用的な使用を約束します。

運転体験

BMW 320dツーリングオートのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。177馬力のディーゼルエンジンは、リニアかつ力強くパワーを供給し、エネルギッシュな加速と素早い回復を可能にし、安全な追い越しに理想的です。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ正確に作動し、パフォーマンスと燃費を最適化します。マクファーソン式フロントとマルチリンク式リアのサスペンションは、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供し、コーナーでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、あらゆる旅を楽しむよう誘い、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは効果的で安全な停止を保証します。この車は、道路上で頑丈でしっかりと接地していると感じられ、常にドライバーに自信を与えます。

デザインと美学

2006年型BMW 320dツーリングオートのデザインは、BMWの美的哲学の明確な例です。流れるようなライン、バランスの取れたプロポーション、そして紛れもない存在感。ファミリーボディ、つまりツーリングは、スポーティなエレガンスを損なうことなく、追加のスペースを完璧に統合しています。象徴的なダブルキドニーグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、ダイナミズムのイメージを投影します。サイドは、上昇するウエストラインと広々としたガラス面が特徴で、特徴的なテールライトを備えたうまく解決されたリアで最高潮に達します。控えめで機能的なインテリアは、高品質の素材と完璧な組み立てで設計されており、プレミアムで人間工学に基づいた環境を作り出しています。コントロールの配置から仕上げの選択まで、細部に至るまで、一流の視覚的および触覚的体験に貢献しています。

技術と特徴

技術面では、2006年型BMW 320dツーリングオートは、その時代としては先進的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の驚異であり、177馬力と350Nmのトルクを発揮します。6速オートマチックトランスミッションは、パワーをインテリジェントに管理し、複合燃費5.6l/100km、CO2排出量146g/kmに貢献しています。最新のコネクティビティ革新技術は搭載していませんが、ラックアンドピニオンステアリング、ABSブレーキ、そして安全で快適なドライビング体験を保証する適切に調整されたサスペンションシステムなどの要素が装備に含まれています。エンジンブロックとシリンダーヘッドの両方にアルミニウム構造を採用していることは、軽量化と耐久性へのこだわりを示しています。

競合

2006年型BMW 320dツーリングオートは、プレミアムファミリーセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、クワトロ駆動とインテリアの洗練さで知られるアウディA4アバント、快適性と高級感で際立っていたメルセデス・ベンツCクラスエステート、安全性とスカンジナビアデザインで評価されていたボルボV50などがありました。その他の競合車としては、優れたコストパフォーマンスを提供したフォルクスワーゲンパサートヴァリアント、デザインとドライビングにより情熱的なアプローチをとったアルファロメオ159スポーツワゴンなどが挙げられます。これらの各車両は独自の強みを持っていましたが、BMWはダイナミックなバランス、製造品質、そして紛れもないスポーティなキャラクターで際立っていました。

結論

2006年型BMW 320dツーリングオートは、今日でも品質、パフォーマンス、多用途性を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、市街地でも高速道路でも満足のいくドライビング体験を提供します。時代を超越したデザインと丁寧に仕上げられたインテリアは、この車が魅力的で機能的な車両であり続けることを保証します。スポーティさと快適さの完璧なバランスを提供し、あらゆる旅を楽しむよう誘い、ドイツのエンジニアリングが大きな尊厳をもって時を超えて存続する車両を生み出すことができることを示しています。ダイナミズムのタッチを備えたプレミアムファミリーカーを探している人にとって、賢明な選択です。