Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
306PS
トルク
400Nm
燃費
9.3l/100
排出
223g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1705kg
価格
50,478€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 ドア
450 L
63 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 335i Touring Aut. · 306 CV (2007-2008)
一般的な説明
2006年型BMW 335iツーリングオートは、ステーションワゴンのボディの多用途性と306馬力のガソリンエンジンのスポーティな心臓部を組み合わせた、ドイツ工学の逸品です。このモデルは、後輪駆動と6速オートマチックトランスミッションを備え、刺激的で実用的なドライビング体験を等しく約束し、性能と機能性のバランスにおいてそのセグメントの標準を確立しました。当時の価格50,478ユーロは、バイエルンブランドに関連する品質と名声を反映していました。
運転体験
335iツーリングオートの運転は、五感を覚醒させる体験です。306馬力とわずか1300rpmから400Nmのトルクを発揮する直列6気筒エンジンは、瞬時のレスポンスとわずか5.9秒で0から100km/hまで加速し、シートに体を押し付けます。電子的に制限された最高速度250km/hは、そのスポーティな性格を強調しています。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、大型のベンチレーテッドディスクブレーキとともに、あらゆるカーブで卓越したコントロールと安心感を提供します。正確でコミュニケーション豊かなラック＆ピニオンステアリングは、驚くほどの明瞭さで路面を感じさせ、あらゆる旅を冒険に変えます。
デザインと美学
2006年型BMW 3シリーズツーリングのデザインは、エレガンスとスポーティさの声明です。全長4520mm、全幅1817mmの流れるようなアスレチックなラインは、威厳がありながらもバランスの取れた存在感を与えます。ステーションワゴンのボディは、そのダイナミックな美学を損なうことなく、むしろそれを高め、450リットルのトランクは、視覚的な魅力を犠牲にすることなく、日常使いに実用的です。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティな姿勢を補完し、クロームのディテールとBMWの特徴的なダブルキドニーグリルは、時代を超越した洗練された雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
335iツーリングオートの心臓部には、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2979ccのガソリンエンジンが搭載されており、BMWのエンジン工学における熟練度を示しています。このエンジンは、ブロックとシリンダーヘッドの両方がアルミニウム製で、効率とパワーの驚異です。6速オートマチックトランスミッションは、パワーをスムーズかつ効果的に管理し、性能と燃費を最適化します。スタート/ストップなどの最新技術は欠けていますが、シリンダーあたり4バルブと10.2の圧縮比を含む当時の先進的な機械的構成は、そのセグメントにおける技術的ベンチマークとして位置付けられています。複合燃費9.3l/100km、CO2排出量223g/kmは、環境ラベルCを与えられています。
競合
当時、BMW 335iツーリングオートは、プレミアムスポーツワゴンセグメントで手強い競合他社に直面していました。アウディA4アバント3.2 FSIクワトロやメルセデス・ベンツC 350エステートのようなモデルが主なライバルでした。アウディは全輪駆動とより控えめな美学を提供しましたが、メルセデス・ベンツは優れた快適性とよりクラシックなイメージを追求しました。しかし、BMWはドライビングダイナミクス、敏捷性、ドライバーとの感情的なつながりに焦点を当てることで際立っており、直接のライバルよりもより本能的でスポーティな体験を提供しました。
結論
2006年型BMW 335iツーリングオートは、単なるファミリーカーではありません。それは意思表示です。ステーションワゴンの実用性とスポーツカーの性能と興奮を組み合わせ、すべてがエレガントで時代を超越したデザインに包まれています。そのパワフルで洗練されたエンジンと卓越したドライビングダイナミクスは、運転感覚を妥協しない多用途な車両を求める人々にとって理想的な選択肢です。今日でも、笑顔をもたらし、やりがいのあるドライビング体験を提供できる車であり、自動車への情熱が日常のニーズと完全に共存できることを示しています。