Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
143PS
トルク
320Nm
燃費
5.4l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
210km/h
重量
1580kg
価格
38,024€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 ドア
460 L
61 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 318d Touring Aut. · 143 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年式のBMW 3シリーズ ツーリング 318dは、単なるファミリーカー以上の存在です。それは、多用途で実用的なフォーマットにBMWの哲学を具現化したものであり、家族とその荷物を運ぶだけでなく、バイエルンのブランドを定義するダイナミズムと興奮をもってそれを行うことを約束する車両です。このモデルは、効率的な143馬力のディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックギアボックスを組み合わせ、完璧なバランスを求める人々にとって魅力的な提案を生み出しています。
運転体験
この3シリーズのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。後輪駆動は純粋かつ直接的な方法であなたをアスファルトに結びつけ、他のエステートカーではなかなか得られない俊敏性とコーナリングの安定性を提供します。2.0リッターのディーゼルエンジンは、低回転から320Nmの豊かなトルクを発揮し、決然と楽に加速し、すべての追い越しを安全で満足のいく操作にします。これは目的地だけでなく、道のりそのものを楽しむように誘う車です。
デザインと美学
E91世代のBMW 3シリーズ ツーリングのデザインは、時代を超えたエレガンスと抑制されたスポーティネスの実践です。そのプロポーションは完璧で、縦置きエンジンのパワーを暗示する長いボンネットと、ダイナミズムを少しも犠牲にすることなく荷室を統合したリアエンドが特徴です。室内では、ドライバー中心のコックピットがあなたを迎え、高品質の素材と、時の試練に見事に耐えた非の打ちどころのない仕上げが施されています。
技術と特徴
10年以上前に考案されたにもかかわらず、このBMWはすでにその時代の先進技術を取り入れていました。車の心臓部であるコモンレール直噴ターボ付きディーゼルエンジンは、効率と性能の基準でした。6速オートマチックギアボックスは、スムーズな変速とインテリジェントな応答を提供しました。そのインフォテインメントシステムは現在のスクリーンとは競えませんが、今日我々が当たり前とするコネクティビティとエルゴノミクスの基礎を築きました。
競合
プレミアムエステートの高級クラブにおいて、BMW 318dツーリングは2つのドイツの巨人と対峙しました。一方には、前輪駆動またはクワトロ駆動で、より技術的で快適なアプローチを持つアウディA4アバント。もう一方には、クラシックなエレガンスと卓越した乗り心地を選んだメルセデス・ベンツ Cクラス エステート。それらに対して、BMWは常にスポーティさとドライバーとの感情的なつながりというカードを切りました。
結論
BMW 3シリーズ ツーリング 318dは、実用性が情熱と相反しないことを証明するエンジニアリングの傑作です。それは、完成度が高く、効率的で、運転するのが非常にやりがいのある車です。道を愛する人々のことを考え、魂を込めて車が設計された時代を象徴しています。今日でも、スペースを必要としながらも、よく調整されたシャシーだけがもたらす笑顔を諦められないドライバーにとって、素晴らしい選択肢であり続けています。