Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
306PS
トルク
400Nm
燃費
8.7l/100
排出
203g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1685kg
価格
55,066€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 ドア
450 L
63 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 335i Touring Aut. · 306 CV (2010)
一般的な説明
2009年のBMW 335iツーリングは、血中にガソリンが流れる家族持ちにとっての夢の具現化です。BMWがステーションワゴンの実用性とスポーツカーの不屈の魂を見事に融合させた黄金時代を象徴しています。エレガントで控えめな外観の下には、圧倒的な力で鼓動する306馬力の心臓が隠されており、スーパーマーケットへのすべてのドライブをエキサイティングな体験に変えます。
運転体験
ハンドルを握ると、即座につながりを感じます。直列6気筒エンジンはわずか1200回転から猛烈かつリニアな力で押し出し、鳥肌が立つような金属的な咆哮を伴います。後輪駆動はあなたを運転の参加者とし、車が素晴らしい敏捷性とバランスですべてのカーブをどのように示唆するかを感じさせてくれます。オートマチックトランスミッションは速くて従順ですが、あなたを恋に落とすのはシャシーの純粋さとエンジンの反応であり、最も曲がりくねった道を探したくなるようなパワーとコントロールのシンフォニーを生み出します。
デザインと美学
そのデザインは、完璧なプロポーションと時代を超越したエレガンスの実践です。ツーリングボディはスポーティさを犠牲にしません。それどころか、流れるようなルーフラインと筋肉質なリアでそれを強調します。長いボンネットと短いオーバーハングは、その後輪駆動の伝統を叫びます。内部では、キャビンがあなたを包み込み、ドライバー志向のコックピットと、見事な威厳で時の試練に耐えてきた高品質の素材が特徴です。流行に左右されないデザインであり、派手さなしに能力と洗練さを伝えます。
技術と特徴
その技術は現在の基準と競うことはできませんが、当時は最先端でした。技術的な心臓部は、直噴とターボを備えたエンジニアリングの宝石であるエンジンであり、卓越したパフォーマンスを提供しました。iDriveシステムは今日では複雑に見えるかもしれませんが、革新的な方法で車両の機能を一元化しました。しかし、この車の真の技術はシャシーにあり、何よりも感覚と動的効率を優先するセットアップにあります。
競合
当時、アウディS4アバントやメルセデス・ベンツC350エステートのような巨人たちと対峙しました。アウディがクワトロ全輪駆動の容赦ない安全性を選び、メルセデスがよりブルジョア的な快適さを好む一方で、BMW 335iツーリングはグループの純粋主義者として際立っていました。そのライバルのどれもが、フロントエンジン、後輪駆動の構成が提供する人間と機械のつながりと遊び心のあるキャラクターに匹敵することはできませんでした。
結論
BMW 335iツーリングは、速くて実用的な車以上のものであり、意図の表明です。運転が単なる雑用ではなく、喜びであることを理解している人々のための車です。日常の多様性と真のスポーツカーのスリルを兼ね備え、そのすべてが控えめでエレガントなボディに包まれています。それは未来のクラシックであり、情熱をかき立て続け、純粋で中毒性のある運転体験を提供する羊の皮をかぶった狼です。