Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
272PS
トルク
320Nm
燃費
7.6l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
250km/h
重量
1605kg
価格
46,450€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
460 L
63 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330i Touring · 272 CV (2010-2012)
一般的な説明
E91世代のBMW 330iツーリングは、単なるファミリーカー以上の存在です。その崇高な自然吸気直列6気筒エンジンと後輪駆動のおかげで、純粋なスポーツカーの魂を隠し持つ、日常使いのための実用的な車であり、BMWの哲学を体現しています。ドライビングの感覚が最優先された時代の宝石です。
運転体験
この車を運転するのは中毒性のある体験です。3.0リッターエンジンの272馬力は、針が6700rpmまで上昇するにつれて魅了される機械的なメロディーを伴い、直線的かつ漸進的な力で押し出します。6速マニュアルトランスミッションは正確で、あなたをマシンと直接結びつけ、後輪駆動はステーションワゴンを運転していることを忘れさせるダイナミズムと敏捷性をもたらします。運転されることを求め、すべてのコーナーで報われ、すべての加速であなたを笑顔にする車です。
デザインと美学
そのデザインは、エレガンスとスポーティさの完璧なバランスです。ツーリングボディは、460リットルのトランクで優れた多用途性を提供するだけでなく、全体に時代を超越したアスレチックなシルエットを与えます。長いボンネットと後退したキャビンは、クラシックなBMWのプロポーションです。華美に走ることなく品質と洗練さを伝え、見事に熟成したデザインです。
技術と特徴
この車の真の技術的な宝石は、そのメカニズムにあります。直噴とアルミニウム-マグネシウム構造の6気筒エンジンは、パフォーマンスと興奮を提供するために設計されたエンジニアリングの傑作です。マクファーソン式フロントサスペンションとマルチリンク式リアサスペンション、そして正確なステアリングを備えたシャシーは、卓越した路上挙動を保証します。そのインフォテインメント技術は今日のそれとは比較できませんが、その機械工学は一つの時代の頂点を表しています。
競合
当時、アウディA4アバントやメルセデス・ベンツCクラスステーションワゴンといった手ごわい競合他社と対峙しました。ドイツのライバルたちが快適性や室内技術に重点を置くことが多かったのに対し、BMW 330iツーリングは、セグメントで最も純粋でやりがいのあるドライビング体験を提供することで際立っており、情熱を諦めずにスペースを必要とする愛好家にとって好ましい選択肢でした。
結論
BMW 330iツーリングは記憶に残る車であり、自然吸気6気筒エンジンを搭載したスポーツワゴンの最後の表現の一つです。何よりも人間と機械のつながりを重視する人々にとって完璧な選択です。家族のための実用性と真のスポーツカーのスリルを見事に組み合わせ、運転する者の心に消えない足跡を残す車両です。