Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
143PS
トルク
190Nm
燃費
6.8l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
210km/h
重量
1535kg
価格
35,050€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 ドア
460 L
63 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 318i Touring Aut. · 143 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型BMW 3シリーズツーリング、318iオートマチックバージョンは、BMWの特徴であるエレガンスとダイナミズムに、ファミリーカーボディの多用途性を組み合わせた提案です。143馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いや旅行に実用的なプレミアムカーを求める人々にとって、バランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、BMW 318iツーリングは洗練された満足のいくドライビング体験を提供します。正確なステアリングと適切に調整されたサスペンション（フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレログラム）は、ファミリーカーとしては優れたコントロールと驚くべき俊敏性を提供します。143馬力は猛烈な速さではありませんが、1995ccエンジンはスムーズかつプログレッシブに反応し、4250rpmで190Nmのトルクを発生します。0-100km/h加速10.4秒、最高速度210km/hは、追い越しや長距離移動を自信を持ってこなせる立派な数値です。6速オートマチックトランスミッションは、ほとんど感知できないシフトチェンジで高い走行快適性に貢献します。複合燃費6.8L/100kmは、そのサイズと性能の車としては良好な数値であり、ユーロ5エンジンの効率性を反映しています。
デザインと美学
2009年型BMW 3シリーズツーリングのデザインは、時代を超越したエレガントさで、ブランドのスポーティな本質を維持しています。ファミリーカーボディは、3シリーズの流麗でダイナミックなラインと調和して統合されており、機能性を犠牲にすることなく魅力的な美学を提供します。全長4527mm、全幅1817mm、全高1418mmの寸法は、堂々としつつもバランスの取れた存在感を与えます。460リットルのトランクは日常使いや家族旅行に実用的であり、インテリアデザインはクラシックでありながら、素材の品質とコントロールの人間工学が際立っており、プレミアムで居心地の良い雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
技術面では、このBMW 3シリーズツーリングは、その時代としては先進的なソリューションを組み込んでいます。アルミニウムブロックとシリンダーヘッドを備えた直噴ガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの例です。6速オートマチックトランスミッションは、性能と快適性を最適化します。安全性に関しては、フロント312mm、リア300mmのベンチレーテッドディスクブレーキを装備しており、強力で安全なブレーキングを保証します。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、標準装備には安全で快適な運転に不可欠な要素が含まれています。BMWのトレードマークである後輪駆動は、ダイナミックな挙動と純粋なドライビング体験を保証します。
競合
プレミアムファミリーカーセグメントでは、2009年型BMW 318iツーリングは、アウディA4アバント、メルセデス・ベンツCクラスエステート、フォルクスワーゲンパサートヴァリアントなどのモデルと競合します。それらと比較して、BMWはよりスポーティな運転アプローチと、ユニークな感覚を提供する後輪駆動で際立っています。ライバルが装備や室内空間の面で代替案を提供するかもしれませんが、3シリーズツーリングは、運転の楽しさと製造品質を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。
結論
2009年型BMW 318iツーリングオートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。エレガンス、ダイナミズム、実用性の卓越した組み合わせを提供します。143馬力のガソリンエンジンは、オートマチックトランスミッションと相まって、性能と効率の完璧なバランスを提供します。スポーティなタッチを備えたプレミアムファミリーカーを求める人々にとって理想的な車であり、日常の通勤から長距離旅行まで、快適かつスタイリッシュにこなすことができます。時代を超越したデザインと仕上げの品質は、今後何年にもわたって望まれる車であり続けることを保証します。